Archiv do 11.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 01:57:23         a co takhle HESS Euro/SwissTrolley 3 - asi poslední trolejbus, zkonstruovanej opravdu jako trolejbus...     je fakt, že pro Brno je to málo socka... ...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 09:14:41         a co tohle ELBO Neoplan N6221?   z Řecka - Athén nebo tohle:   ale to je z Brazílie takže to v ČR nemá šanci...ale mně by se líbili (fotka je z Wikipedie) (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) Moje weby: o MHD v HK - přes 850 fotek ; o SimTr Škoda 15Tr02/6 ev.č.73 DPmHK je nejlepší trolejbus... 1560 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 09:16:09         Ten Hess může mít i tříčlánkovou variantu, to by bylo něco pro linky 25/26 :-) Já bych to všechno zrušil a hotovo. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 12:05:14         To už jsem před časem psal, je to fakt bomba, znám je z Luzernu, ale Verusha psal, že by to neprojelo kruháčem v Komíně. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37712 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 13:16:01         Horší bude, až tam tam dílny začnou vyměňovat prasklý žárovky. Jistě. Nebo snad vozidlo není vybaveno kontrolou, která při neosvětlení SPZ/RZ (která u trolejbusu není) začne bzíkat a jinak otravovat? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 13:16:08         Tříčlánkové Hessy jsou velmi pěkné vozejky, ty by se v Brně tuze vyjímaly...: V Luzernu:    V Ženevě:    Ještě tyto megakloubáci jezdí v Curychu, ale odsud obrázky nedisponuji...každopádně povožení fantastické, klimatizované vozy, líbivý interiér. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 14:20:11         Janatak: pěkné fotky a ještě hezčí trolejbusy. A také dobrá vzpomínka na prázdninový výlet po Švýcarsku. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:48:49         K te Zeneve: Po trase linky na Zenevske letiste se objevuji nove tramvajove koleje (alespon jsem to videl v oblasti blizko "hlavniho" nadrazi). Takze je mozne, ze nahrada techto vozidel se blizi. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 17:48:54         Philip - jojo, vejlet to byl bezvadnej...ovšem pak návrat do brněnské reality byl docela pecka . Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 19:04:44         No myslím, že bycho měli zůstat při zemi a po megatrolejbusech se nepoohlížet. Nicméně si myslím, že jejich dvoučlánkové varianty by nebyly vůbec špatné (Hess tedy osobně neznám). Kdysi jsem se pídil po ceně VanHoolu AG 300T a jeho cena byla trošku vyšší než u 25Tr, čili nějakých 16 milionů. Trošku si rejpnu. Zajímavé, že nikdo zde nekritizuje jejich střešní nástavby, které jsou velmi podobné těm z 25Tr. Martin zlivský: Nebo snad vozidlo není vybaveno kontrolou, Ne, není. Ikdyž se tomu sám divím... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 20:01:15         Trochu ze Slatinských luhů a hájů:Z důvodu omezení výpravy na linku 33 se mění stavy vozů ve vozovně Slatina. Vozy Tr21 beze změny:3023 - 3027,Vozy Tr 14: 3221 - 3234 ,3254 - 3257. Mildadriver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 20:44:32         Když už nakousls to omezování spojů.Tak sem se díval,že se ubraly aji trolejbusy na 31.A to ve špičkách,aji ráno aji odpoledne.Já teda nevím,ale vždycky jsou ty 31 nacpaný až po střechu.To je trošku postavený na hlavu-nebo ne? Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 22:25:42         Mám hodně fotek z dnešního strženého vedení na Vrázové. Kdo by měl o pár jich zájem tak pište pohodovejborec@seznam.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 23:44:59         Mour - a kam přijde ten zbytek, 3235-3240 a 3251+3252? Předpokládám, že se tímto vrátí i 3261 v tenhle čas půjčená na slatinské linky? Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 12:33:32         Janatak-Mám za to že Husovice,máme mít 4vozy záložní,ale 4vozy jsou na prohlídce 3023,3026,3226,3231.Takže s výpujčkami se ve Slatině budeme setkávat i nadále. Mildadriver:Já měl za to že jenom Slatinu,ty Šlapanice jsou plné můžu osobně potvrdit zlášt když je IDS. Tsweb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 14:25:14         Na http://www.ts-web.info jsem dal pár fotek pořízených v deštivém ránu z první jízdy vozu 25Tr (3611) s cestujícími. Jednalo se o výše uvedenou zvláštní jízdu s dětmi z ústavu Kociánka (v trase Královo pole, nádraží - Slovanské náměstí - Česká a zpět).   (Příspěvek byl editován uživatelem ts-web.) Mildadriver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 15:45:28         Fuj.To je hnus.....ten trolejbus Locomotion Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.167 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 16:19:28       To Tsweb: Nejeli tam jen děti z kociánky. ;) Tak ty jsi ten šotouše se zrcadlovkou co si to tam fotil. Jirikk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 17:22:46         Mour: Takže Husovice budou mít vozy: 3193 - 3200, 3207, 3210, 3212, 3214 - 3220, 3235 - 3252. Je to tak? Jinak smím se zeptat, jak to vypadá výhledově se 3233? (oprava, GO apod...) Dík. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:33:51         3233 čeká na najetí potřebného počtu km a vzhledem k jejímu stavu bych předpokládal GO. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:52:05         Dness v pořadu před 25 lety (asi 9. minuta) odkaz Karosa ŠL 11! Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:51:28         Pár fotek ze včerejšího stržení drátu trol.vedení na Vrázové. Na začátku jezdily trolejbusy od Komína/Bystrce jen na zast.Podveská a dále se otočily na Kruhovém objezdu a z centra se otáčely na Vychodilové. Později projížděly přes Vrázovu s tím, že buď ridič(jedoucí směr centrum) přeložil faje na stopu do protisměru a projel nebo se rozjel a dispečer stahnul faje (viz.foto)                Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 12:26:17         Ve slatinské vozovně se již nacházejí trolejbusy ev. čísel 3254-3257, tedy předisponované částečně zpět z Husovic a Komína. Vozy 3235-3240 jsou ještě stále ve Slatině, k přesunu do Husovic hádám dojde v brzké době. Viz info Moura. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 14:30:40         3233- Už měla dávno jít na Velkou prohlídku,ale byly jí nataženy kilometry.Termín asi Únor. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 14:33:06         Ve Slatině zůstavají vypůjčeny vozy 3239,3240.Zbylé vozy se musí předat do zítřejší půlnoci. Jirikk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 19:06:21         Mour: No dneska 3240 jezdila na 03302. 3235 jsem viděl se staženými sběrači ve vozovně. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 23:15:09         Dneska jsem jel 3503 a ten prostřední schod u druhejch dveří je tak akorát zralý na propadnutí... Mour - aby do toho února 3233 dojela v jednom kuse a postupně neztrácela libovolné části karoserie, např. schrány, části podlahy a podobně... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... M1105 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 23:55:41         Ad 3503... Není jediná, takových je (myslím teď většinou 14TrR) - odstrašující příklad je 3243 vzadu... Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 16:05:05         3235 v husovickych sluzbach   Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 10:48:03         Filip Daněk - velice dokumentační, byť rozmazané foto. Ve Slatině už jezdí trolejbusy přesunuté z Komína a z Husovic, tj. 3254-3257, ale zároveň taky 3239 a 3240, které podle raportu Moura měly být v Husovicích (možná je to zápůjčka).   A přihazuju foto 3219 po VP:   Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 11:25:22         na t-26 by dnes měla být 3611 Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 11:58:03         Ris - na t-26 jezdí i 3609. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 13:36:44         Ris a Janatak: No podle všeho jezdí oba na stejném kurzu. Tedy postupně Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 14:40:40         Abyste v tom měli pořádek, tak ráno vyjela 3609, bohužel pro chybu softwaru se vůz při plném obsazení téměř nebyl schopen rozjet do kopce, takže byl měněn za 3611 - které má ovšem tu samou vadu. Jak a jestli vůbec vydrží jezdit do večera, to bych se dost divil. 3610 si opět "sama sobě si" vinou mdlých akumulátorů smazala data, takže je nepojízdná (zcela). K výčtu převedených vozů vám chybí 3253; v Komíně tak zůstaly vozy 3258 (včetně) a výše. Co nového v Comíně: GO - 3023 (dokončuje se), 3026 (lak), 3019 (písek), v Husovicích 3267 SO - mimojiné 3608 odstaveno - 3279 (hrubá stavba nového předního čela hotova), 3605 (marné čekání na nové ložisko, vůz je jinak plně funkční, ale při jízdě dělá kravál jak tank) Tři nové dispečerské Fábie stále stojí v Komíně, zatím zcela bílé, bez majáků, bez ev. čísel (RZ mají) Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 15:06:42         Jak si ten chudák může něco sám sobě smazat? To už se u nás vyrábí takové "chytré" trolejbusy, které si dělají co chtějí? Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 15:22:09         Ten trolejbus vi co ho ceka a na protest spachal sebevrazdu naformatovanim ridici jednotky. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 15:46:21         Veru: To je fakt síla. To jsou kluci šikovní v té Škodovce PvvS: Jaký trolejbus? My se tu bavíme o trolejbusu? Já myslel, že o 25Tr. (Příspěvek byl editován uživatelem Twig.) Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 18:34:03         3611 dnes v provozu na 02613:     Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 18:40:33         Nečekal jsem to. Ale vypadají opravdu hůř, než ty naše. Mmch na té třetí fotce je krásně vidět smysluplnost střešní nástavby. Tenhle "trolej"bus je na pašování Vietnamců jak dělanej. Škoda, že to bude tak všechno. Slovánek v extralize! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 18:56:17         Kdyby ty 25Tr byly bez té "ohrádky," tak by to fakt vypadalo líp, než toto. A na té střeše toho stejně až tak moc není... Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 19:33:20         Nevíte někdo zítřejší kurzy na které vyjedou 25Tr?chci je fotit prosím kdo ví sebemenší info napište ho sem ale už dnes! Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 20:47:32         Anitrak: Pokuzd vyjedou tak na t-26, popř. posilu t-25+26, jinde kloubáky nejezdí. Anitrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 20:54:59         Tak to vim taky potřebuju kurzy ale k focení Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:03:46         Teď mě napadá otázka,zda by se ty Elektrocitelisy vešly pod viadukt na Křenové bez odrbání ohrádky,za kterou jsou vkusně umístěny RIS ampliónky Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:39:27         IZidor - zatím se to nezkoušelo. Ale snad ano, vyšší než brzdový odpory na Sanosu to nebude, ale zdání klame, protože třeba 17Tr se tam nevejde. Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 22:52:07         Jedna taková otázka. Tak proč jste ty 25Tr kupovali, když je o nich všeobecně známo že to jsou "keply" S Trolliny takový problémy nejsou, akorát se ze začátku blokovaly kvůli přěpětí, ale to s tím neuměli jezdit. Tak to je u nás v Chomutově. Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E a A4E, učím se modelovat. Příprava na 21AB/TR M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 23:06:17         když je o nich všeobecně známo že to jsou "keply" Na můj vkus si až moc chytrej. Tohle považuju za klasický šotokec. 25Tr jsou spolehlivé a dobré trolejbusy - máme jich 13, takže vím o čem mluvím. Neříkám, že jsou dokonalé, mají dost much, to ano. Ale NEJSOU to žádné "keply"!!! Na jednu stranu napíšeš, že s Trolliny problémy nejsou a hned za tím píšeš, že měly problémy. Kolik 25Tr v Brně jezdí v pravidelném provozu? 0 = odpověď. Tudíž s tím dle tvých slov "neumějí jezdit". Takovéhle kecy opravdu miluji . SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 23:15:08         Také nesouhlasím, že 25Tr = automaticky krám a Trollino = automaticky božstvo, ale nemusí ty pětadvácy ani vyjíždět, aby aspoň trochu technicky založený člověk nezakroutil na celým tím vozem hlavou. Takže ano, jede to, no ehm, jak kterej teda. Zatím má každej asi 200 - 350 km na tachometru, to už mají některé 22Tr odcouváno. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 23:20:38         M__r - nechci rejpat, ale taky si trochu odporuješ, kolego: 25Tr jsou spolehlivé a dobré trolejbusy...Neříkám, že jsou dokonalé, mají dost much, to ano. Nic ve zlém, ale na to, aby se mohlo tvrdit, že 25Tr jsou spolehlivé a dobré "trolejbusy", by musely v Brně předvádět trochu jiné výsledky, než doteď. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 23:31:36         Janatak: Odporuju? Spolehlivý a dobrý trolejbus nemůže mít mouchy? Já fakt teda nevím. Naše 25Tr jsou spolehlivé, podle mě dobré. ALE mají malá okna, prázdnej kufr na zadku, ty první jsou dost hlučný a první tři se do provozu uváděly s různými odstávkami ca měsíc. Přesto jsou to nyní spolehlivé vozy. by musely v Brně předvádět trochu jiné výsledky Pane bože a kolik toho najezdily? Verusha píše 200 - 350 km. Takže nad nimi zlomíme hůl??? Mě nejvíce vadí, jak zde na diskuzi měli všichni jasno, že 25Tr jsou největší šmějd na světě a přitom je většina z vás viděla v lepším případě na obrázku. Když to vezmu podle našeho provozu. Přišly první 21Tr, poslaly se do provozu, shořelo na nich co šlo a jely zpět do Ostrova. Přišly první 25Tr, měsíc nebyly schopný dojezdit směnu - to je holý fakt. Za tahačem je mám v tý době focený snad milionkrát. A dneska? Dneska jezdí tak dobře, že mě to jako fotiče štve... Takže asi tak. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 00:53:16         Spolehlivý a dobrý trolejbus nemůže mít mouchy? Je samozřejmě pravdou, že všechno se někdy