Diskuse K-report: Archiv do 24.října 2007

Archiv do 24.října 2007 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Autobusy a trolejbusy » Doprava v západních Čechách » Archiv do 24.října 2007

« Předcházející Další »

Autor

Příspěvek

Martinhd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 10:04:05

Tak co je ten SOR za typ, to by mě taky zajímalo. Zezadu (jak je vidět z fotky) je napsáno CN 9,5, ale pokud vím, tak dosud se podle prosklených předních dveří daly spolehlivě poznat SORy řady B. Například v Krumlově jezdí dvoudvéřový SOR s předními dveřmi prosklenými a je to B 9,5 (nebo B 10,5, to si teď nevybavuju).

M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 635
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 10:41:51

Je to BN 9,5....Na 100%.

Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 12:52:19

MK - ale to víš jenom proto, že ti to řekl Hupi (mě to vysvětloval taky - ono to není tak jednoduchý, údajně v TP to má taky napsáno CN9,5).

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 13:27:05

ad PK. No brejle mám sice silný, ale v tom TP je jasně psáno BN....Také dle stránek SORu nějaký CN 9,5 tato firma nevyrábí.

Jinak moc děkujeme za modýlek, měl na ITEPu velký úspěch. Originál dostal pan moderátor Navrátil....

Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka

Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 14:20:34

Martin_j: počkej na zimu a navol režim SNÍH :-D

Hupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 14:41:48

MK a Petr_K:
Asi takhle, podle mě ani v SORu neví, co to je

V techničáku a třeba předávacích dokumentech je skutečně napsáno BN. Na autobuse ovšem originál od výrobce CN. Já dle uspořádání vozu bych ho také určil za Céčkovou verzi.
No a co jsem koukal na VINko, tak pokud jsem to dobře rozklíčoval, ukazuje to na CN variantu

Jo a modýlek jsem si chtěl opět vystavit v kanceláři já! Přežil celou výstavu a když už jsem ho schovával do krabičky a chtěl odnést, tak ho drahocenný MK daroval moderátorovi..

Prej mi slepí novej, na což jsem zvědavej

(Příspěvek byl editován uživatelem hupi.)

Trolejbusy v západních Čechách
Autobusy v Plzeňském kraji

ČSAD autobusy Plzeň a.s.

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 16:38:30

Tak řekněme, že to je BN ve "speciálním provedení dle přání zákazníka", něco jako kdybyste si objednali Citaro Ü s širokejma předníma dveřma a kapličkou na čelní infopanel (vypadá to pak úplně stejně, jako klasický městský citáro, akorát je to asi o 10.000 € dražší)

.

Hupi, mám tu ještě jednoho krosveje (ověřovačka #5, ten tvůj byla tuším šestka nebo sedmička), tak v případě, že Míra selže

, můžu poslat nebo dovézt

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3503
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 17:09:24

MJ:
nevím jestli jsi nakoupil new fotyho přystroj správně...
páč ...asi milion provozních režimů...Ale režim "Autobusy" tam není.

plyne mi z toho, že je to foťák pro stupidy na dovolenou - tadyhle se mi postavte, nehejbat, vyletí ptáček. taky jsem měl něco podobnýho před časem v ruce, dokonce od nikona, jmenovalo se to tuším E4300 nebo E4600. jedním slovem - tragédie.

fotím rychle se pohybující objekt (autobus

), za horších světelných podmínek. výsledek ze 70% pokusů neukazovatelnej. s takovou krabičkou bych asi brzy šlehnul o zem.

čímž neříkám, že můj old Oly C-4000Z je bůhvíco. ale ve srovnání se jmenovaným kapesním nikonem přece jen malinko jiná kategorie.

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3504
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 17:14:10

ze včerejška na dnešek naproti pivovaru na (momentálně zrušených) ČSAD zastávkách poblíž pumpy OMV nocovaly 3 neplzeňský busy - 2x bílá LC 956, KTJ 16-16 a 1P3 1551 a jedna LC 73x karosa v barvách AKV, nějaký žlutý KVJ něco.

1. co to?
2. ty LC956 jsou Kůse?

Pilot_frenk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 19:46:19

to Pavel2:
Ano KTJ 16-16 a 1P3 1551 jsou naše busy(Kůs) jezdí tam spolu s našimi řidiči výluku ČD.

Honza_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2003

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 08:53:46

Verze CN,BN:
podle VIN kodu se to nepozna, BN a CN maji stejny.
Obchodni nazev je CN, tedy Low Entry primesto. V papirech ma vsak BN a to protoze nema rezervu, takze muze byt schvalen pouze jako mesto. Stejne to bylo s nekterymi BN/CN12 u Connexu Morava a TQM Opava.

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3506
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 11:01:57

Pilot_frenk:
díky :-)

vzhledem ke tvýmu dřívějšímu zpravodajství od vás jsem to tipnul správně

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 11:04:49

dnes dopo stál tam u OMV novej 9,5 m SOR 3P4 0554. vepředu je taky NP, má na 90% dvoje dveře. jakej je to typ pls?

Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 999
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 11:28:53

Zdravím,
zajímalo by mě, jak se ten Kafkovo kloubák uživí...myslím tím jaké je jeho vytížení?
Tak do Kralovic určitě jo...pak ze Žatce do Mostu asi taky, ale co takový ten střed trasy, nevíte někdo?

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7415
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 12:24:11

M_k: http://www.k-report.net/discus/nahledy/093453.jpg

Na zadku to má napsáno CN 9,5 a jiný informační zdroj k dispozici nebyl. Navíc BN 9,5 jsem viděl před měsícem a půl v Ústí nad Orlicí a ten byl třídveřový. Takže podle téhle logiky jsem typ autobusu určoval já.

Hupi: Jo a modýlek jsem si chtěl opět vystavit v kanceláři já!

No jestli budeš chtít, můžeš dostat modýlek kloubové karosy (PJ 70-05 nebo 2P7 9480), případně to žlutobílé LC ex PMDP

No a pokud bys měl ještě nějaké jiné speciální přání, snad by se mu dalo taky vyhovět.

Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 17:35:32

Es kommt der Tag...

Byl zamčenej, klíče u šéfa a šéf byl pro druhej kus, teď někdy by měl dorazit na dvorek.

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:15:51

ad.Petr_k: Ačkoliv nejsem zrovna nekritickým příznivcem Mercedesu, tak střízlivý design nového Intoura se mi líbí.
Měl bych ještě dotaz na to Volvo Jonckheere, jaký je to rok, naše firma ho pár let taky měla. Já bych odhadoval tak 1985-87.

ICQ 202376673

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:44:11

Magiq - dlouho tu není (max. 4 roky, auto je samozřejmě podstatně starší) a ještě tu bylo jedno Jonckheere na volvím podvozku, ale to byla opravdu totální popelnice a už je naštěstí pryč. Na jeho stáří se pozeptám, ještě bych rád nafotil ty úžasný šroty, co je medvědi budou nahrazovat.

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 10. října 2007 - 20:13:32

dotaz:
už se ví komu patří ta žlutomodrá volítaná C734 co se občas objevuje v Plzni, bývalá connexí se žlutou spz OVC 75-12? MJ?
předpokládám, že bude vozit nějakej východní substrát na borský pole...

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7419
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 00:07:43

Tož...

a) Kavka: On sem jezdí se vším možným a nemožným, viděl jsem i C 734 ex ČAS ZN, C 934 ex DPÚK, tak i nějakou Scanii. Takže proč ne C 943 nebo B 731?

b) Pavel2: Tenhle autobus je pro mě tak trošku záhada. V minulosti totiž působil na Pardubicku (jen ten sprejový nástřik neměl), parkoval na točně na Umě a na cedulce měl "Chrudim - Rybitví". Pak ho ale odpovědná místa odtud vyštípala, protože z toho autobusu teklo všechno možné a začalo se to házet za vinu dopravnímu podniku, což se DP ani trochu nelíbilo. Dokonce se mě i naši dispečeři ptali, jestli netuším, čí by to mohlo být. Podezříval jsem tehdy firmy Car Tour, která se na podobné zaměstnanecké transporty specializuje, ale pak mi někdo z dispečerů říkal, že to je Frank Bus. Teď se ten autobus přestěhoval na Plzeňsko, viděl jsem ho před 14 dny na parkovišti na Košutce u Remusu s cedulkou "Zbůch" za předním sklem, ale vím, že tu jezdí už delší dobu.

Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)

M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 09:56:33

Z webu Plzeňsko na kole:

Největší autobusový dopravce v Plzeňském kraji se účastnil na počátku října veletrhu cestovního ruchu ITEP 2007. Jako poutač na veletrh sloužil před Domem kultury INWEST autobus s cyklovlekem. Na veletržním stánku pak návštěvníci získali informace o provozu oblíbených cyklobusů v rámci projektu Zelená Šumava a jízdní řády linek Plzeň – Železná Ruda – Kvilda a Sušice – Kašperské Hory – Kvilda, kde jsou v letní sezóně nasazovány vleky pro 25 jízdních kol. Mnohé zájemce o informace přivedla na stánek anketa pro veřejnost, která se na internetových stránkách ČSAD autobusy Plzeň a.s. v létě objevila (viz odkazy k článku). Zjišťovala zájem o nové destinace pro cyklobusy v Plzeňském kraji. Její výsledky přivedly společnost k rozhodnutí rozšířit nabídku cyklobusů v příští sezóně.

Jak sdělil portálu plzenskonakole.cz pan Josef Forejt, vedoucí dopravního útvaru ČSAD autobusy Plzeň a.s. „Ke stávajícím 5 cyklobusům, které zajišťují dopravu na Šumavě, by měl na jaře přibýt ještě jeden, který chceme od dubna do září nasadit o víkendech na pravidelnou autobusovou linku Plzeň- Spálené Poříčí–Rožmitál pod Třemšínem - Příbram a zpět.“

Pro cykloturisty z Plzně se tak otevře dosud opomíjený kraj jižních Brd a okolí Rožmitálu pod Třemšínem. Malá vnitrozemská Šumava nabízí mnoho kilometrů klidných lesních cest, kulturní památky a rozhledny. Brzy zde mají přibýt další značené cyklotrasy a nová turistická infrastruktura. Autobusová linka do Příbrami vyveze cyklisty z údolí Úslavy o několik set metrů výš, takže je při dobře naplánované trase ušetří šlapání do brdských kopců. Rodičům s dětmi pak umožní vyhnout se nebezpečné cestě po hlavní silnici z Nezvěstic do Koterova. Bezpečná cyklostezka v tomto frekventovaném úseku dosud chybí. Spoj si jistě časem oblíbí také zahraniční turisté, ubytovaní v kempu u zámku Kozel či jinde.

Další uvažované destinace, jako například Český les, se zřejmě cyklobusů zatím nedočkají. Do tohoto regionu žádná vhodná přímá linka z Plzně nejezdí a zavedení samostatného cyklobusového spoje je značně nákladnou záležitostí. Jen zvláštní vlek na jízdní kola stojí kolem čtvrt miliónu Kč. Plzeňský kraj letos dotoval provoz cyklobusů na Šumavě částkou 200 tis. Kč, v jižních Čechách, kde již existuje celá síť cyklobusových linek systému Cyklotrans, přispěl krajský úřad částkou 3. mil. Kč. Další rozvoj cyklobusů v Plzeňském kraji bude záviset především na zájmu regionů a obcí a jistě i na jejich využíváním právě cyklisty.

Jak uvedl pan Forejt, kolo lze také přepravovat v zavazadlovém prostoru linkového autobusu, pokud je tam na něj ještě prostor. Jízdné za kolo se pak řídí platným sazebníkem dle ujetých kilometrů – do 50km se platí 7 Kč, nad 50 km pak 14 Kč. Zavazadlový prostor není bohužel upraven pro bezpečné uchycení kola, což může mnohé cyklisty odradit stejně jako nutnost povolit a otočit řidítka, před naložením do zavazadlového prostoru, kde není vždy dost místa.

Za přepravu kola se v cyklobusech (autobusech s přívěsem na přepravu kol) platí jednotná cena 14 Kč za kolo. S rezervací jízdenek přes internet či pomocí SMS se zatím nepočítá.

Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka

Kuzl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 11:06:28

Petr_k:tak az budou v provozu tak doufam ze podas co nejdriv info:-)

C734.1340

Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 14:57:27

MJ a OVC 75-12:
posprejovanej byl az po naky dobe pobytu v plzni. frank bus je znama firma. ze z nej tudiz teklo kdeco asi neni nijak preqapivy.

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:10:24

největší sqost provozovny ML

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Kuzl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:29:11

Petr_k:tak tomu rikam material:-)
po prichodu intouro tyhle vraky pujdou stejne pryc ne...

C734.1340

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7447
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 12:50:35

Jen tak čistě náhodou, netuší někdo, kdy přestala jezdit tahle linka?

Tohle je skenováno z východočeského jízdního řádu 94/95, ale měl jsem v ruce i lístek z téhle linky někdy z roku 99.

Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)

Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 13:23:22

Sice nevím, kdy tahle linka přestala jezdit...ale zrušilo se více linek, kterých je škoda.
Třeba Praha-Beroun-Zdice-Zbiroh-Rokycany, její JŘ z let 94/95 se dá ještě rozluštit na zastávce Zbiroh žel.st.

(Příspěvek byl editován uživatelem MilanM.)

švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 15:52:20

Martin_j:Musela skončit někdy v roce 2000,pže v jř 2001/2002 již není.Zjistím jestli jezdila ještě v roce 1999/2000,ale první musím najít doma CD s JŘ.

Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR

Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl
Nový Sor C12 na dálkových linkách

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 20:47:25

...tak mám takovej pocit, že vraky s náma ještě nějakej čas zůstanou - kolega, premávajúci v DPKV mi poskytl pár fotek, který udělal podle EXIFů 23. září...

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:32:53

Martin j 7447 pokud mě pamět neklame skončila 2000-2001 to přestala jezdit.

pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam

Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:39:14

Petr_k: Tohle nějak nechápu. Na pohled to vypadá na celkem slušnou C735.1031 (ex DOTA Bus??).
Dávaj jí dohromady, nebo je vyřazená? Pokud druhá možnost, tak nechápu dle RZ nedávný nákup a taky to, že mnohem větší šroty stále jezdí a solidní auta se ruší....

Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2849
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 00:01:57

JP - na první, druhý i jakýkoli další je to opravdu C735.1031, až na mírně liškoidní střechu v celkem dobrým stavu. Na autě chybí kromě motoru i tachograf, jinak se zdá komplet. Ale stojí mezi popelnicema v různých fázích ohlodávání, těžko říct, co se s ní bude dít (budu monitorovat, druhá C735 v ML furt jezdí - třeba byla tahle z nějakýho mě neznámýho hlediska atyp).

VÁLKA JE MÍR
SVOBODA JE OTROCTVÍ
NEVĚDOMOST JE SÍLA
(Strana)

Kuzl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 11:07:28

Petr_k:tomu rikam material

C734.1340

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 19:06:22

Nějak nám ubývají luxy, například v provozu Čsad Tachov zbývá již jediný kus TC 84-08
v okolí Plané u M.lázní jezdí TC 62-32

jinak byla z tachovského provozu vyřazena čerstvě po provedené STK TC 62-48. takže je to v provozu už znát, sorek je víc a víc.

Kdo není blbej tak mě pochopí !!!

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 11:21:18

OMG, SOMrák brrrrrrrrrr , to sem se oklepal, už dobrý.

V Planý nahoře na autobusáku stojí občas něco červenýho se třema dveřma, ale ty třetí jsou nějak divně tam dobastlený, má to ČSAD a jezdilo to myslim i ve Stříbře, teď je tam místo tohohle ten Ekohnusovej SOMrák, Nějaké Info, kam ta asi Plánská Vrakosa, upozorňuji, totální vrak jezdí, případně nějaké šoto foto? Díky moc.

mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7475
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 14:02:17

Že by tohle? Nic jiného mě nenapadá, tenhle autobus je teď ve Stříbře.

http://autobusy.plzenskamhd.net/foto/mj20040903_kta0819.jpg

Kdybys dodal aspoň SPZ, věděl bych víc. A kdybych nevěděl, věděl bych, koho se ptát.

Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 15:07:13

No podobný to tomu je, ale takhle čistý to nebylo a ty dveře sou nějaký jiný, tak až pojedem do Planý za babi, tak tam juknu, esli to tam bude stát, i tu spz.

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7480
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 15:07:30

Na vědomost se dává, že na žádost P.T. publika internetová stránka o autobusech karlovarských vytvořena byla, tato pak k shlédnutí na adrese http://autobusy.plzenskamhd.net/akv.html jest. Děkuji za pozornost.

Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)

Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:47:39

Hanzhonzik: Napadl mě tento odkaz
Martin j: K doplnění seznamu dvou busů mám poslat foto na mail? Teda pokud se ti to hodí a máš zájem.

Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju

Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail.
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu)

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:05:26

Pane Martbus, klobouk dolů, to je ten vrak, díííky moc

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 990
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:07:49

asi jsem slepej ale na tý karose nic špatnýho nevidím ...

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:10:35

Pane odpuzovači, to by ste se ale musel podívat blíže, abyste zjistil o co go

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 991
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:13:28

No prostě nevypadá špatně co bysme za takovou dali ...

Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:19:15

Hanzhonzik: Není zač.
Repelend: Z jiné strany už tak nevypadá. odkaz. Interiérově taky nic moc. Ale zatím to vždy dojelo

Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 992
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:22:21

No já nevím furt mi připadá v pohodě ... To kdybyste viděli někdy náš vozovej park

Ale v BG klíďo jezdilo tohle bez výfuku a plechů

Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:25:22

Repelend: To je fakt, to u nás není, zatim je na tom ČR vlastně dobře

Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:30:10

Je to vrak vraků v širokém okolí. Ve Stříbře mají ještě jednu podobnou, ale ta vypadá uplně jinak, myslim vzhledově. POZOR: neplést !!!!! :-)

Pane Odpuzovači, co je to BG?

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:33:56

To jo, a taky hrbatej plynovej Sor

Do Tachova má prý přijít i nová CN9,5?!

BG je Bulharsko ne?

Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 993
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:39:53

To je Bulharsko.
Teď tam místo Steyra mají tohle (z bláta do louže

)

No ale s těma vrakama, před konce jsou to vždy nejlepší a nejspolehlivější káry.
No ale už to tu nebudu zaplavovat Offtopicem
A z jinýho sudu, nevíte jak jsou spokojeni s ojetinami ze západu? Ve Varech a okolí myslím

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:49:49