Archiv do 15.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 21:11:51         Dnes ve 12.00 (tedy ve skutečnosti trochu později) jela tahle nádhera Hofmannovu linku do Nové Bystřice. Za volantem seděl sám majitel vozu - pan Fedorka.   Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 21:21:17         A dojelo to aspoň k závoře? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 22:07:39         To už jsem nesledoval. Ale Fedorka míval i daleko horší vraky, tenhle ještě celkem ujde... Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 22:09:14         ad jenda...pravdu díš...! Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 00:41:07         Jo dojel dál potkal jsem ho v cc 12:25 na chodově. Ona ta scanie není zlá, ale koukám už nemá poklice asi už začíná rozklad. AP-76-88 BEST OF RTO Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6561 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 09:39:15         Neví někdo, komu patří červený Neoplan BVA 68-5x? Větší vrak jsem v životě neviděl, a to jsem toho viděl docela dost. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 16:25:22         zopar detailov starsich vozidiel z Kosic   strecha na zjedenie (ale na bratislavu nemame)   B732 s vetranim   hrdza si pochutnava aj na vozoch Eurobusu   nie najstarsi voz ale zato pekne hrdzavie v okoli prednej masky Fotky MHD na Slovensku (hlavne KOŠICE) °newfoto.ic.cz° Ikarus prežije všetko... aj solarisy Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 17:18:03         Zlatej Rezoun :     Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 17:30:35         Jo a este som zabudol na jeden uzasny autobus (len 8 rocny) skoda ze momentalne nieje pojazdny, ale tak zubozeny autobus siroko daleko nenajdete interier vyzera este horsie a to je odstaveny len zopar mesiacov   a este hrdza vystupujuca spod laku   Fotky MHD na Slovensku (hlavne KOŠICE) °newfoto.ic.cz° Ikarus prežije všetko... aj solarisy Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 17:51:26         Study: och to kvalitná czech bus Tbus:jo tak v tomhle stavu jezdí zájezdáky od jednoho našeho soukromého dopravce ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:22:22         Na pohled by každý řekl, že je to vrak, ale jízdní vlastnosti - to byla paráda. PV-67-38 vypadá třeba na pohled dobře, ale je tam totálně v prdeli převodovka, když se rozjíždí, nic se neděje, potom to tam hodí kvalt, celý autobus škubne, ... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:22:30         Bobyk: Ten Neoplan mi svým stavem připomínal autobusy Fedorky, svou barvou dokonce jeden konkrétní :-) , na D1 ve směru BM-VY jsem se ho pořádně lekl. Tbus: To bez zadní nápravy je Novoplan? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:31:09         a to je odstaveny len zopar mesiacov To je koukám na Slovensku poměrně nevýznamné časové období... u nás se hovoří o dlouhodobým odstavení už po měsíci Bára! Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:58:31         Study: no slyšel jsem o něm svojem a to mě přesvědčilo...A kde že nakonec skončil??? ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 19:19:42         Někde na východě. Třeba je z něho teďka čtyřkolový trolejbus Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 19:47:45         Swe: ano je to Novoplan C-12 odstaveny od 12.2. toho roku ...4 mesiace, bohuzial na tieto vozy niesu nahradne diely, v KE sa vacsina financii investuje do odpecenych motorov solarisov a potom na drobne opravy nezvysi a vela vozov potom dlhodobo stoji Fotky MHD na Slovensku (hlavne KOŠICE) °newfoto.ic.cz° Ikarus prežije všetko... aj solarisy Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 20:20:18         Ad Jenda 1894: Zdenda spolupracuje s Hofmanem, wow.Takže kuli pikle už na těch fotkách z Florence.Nj Fedorka už nemá licence, tak si sklouzne Hofmanovu linku. Jel i někdy před tím, od doby co se vzdal svých linek? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 20:41:54         tbus: Nerob Košiaciam až takú negatívnu reklamu K tvojim fotkam azda len toľko, že sú staré a neaktuálne. KE 437BZ ako sám vieš, je z neho kopa šrotu a táto špz je už na novopostavenom buse KE 046AM - C834 je už dobrých pár mesiacov odstavený a jeho osud je spečatený. 6299 má už 15 rokov a nebyť týchto posledných 12tich B732 bez GO tak nemá čo jazdiť, lebo poslanci a kompetentní nevedia vyhlásiť poriadne ani súťaž na nákup nových vozidiel a tak nečudo, že bola zrušená 5502 teda Novoplan, tento vodič, už zadrel motor aj na druhom Novoplane keď ho mal, takže je na mieste otázka či to že mu odletelo koleso nebola do istej miery aj jeho vina. Veď diskové šrúby si má kontrolovať vodič. 4097 už menené plechy mal pred cca 3-4 rokmi, takže vyzerá veľmi dobre na to že je z roku 1994 www.mestskadoprava.net 231-475-399 Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 20:58:03         Study: tak to snad ne ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 21:30:48         teda pánové, dnes jsem kousek od Florence viděl 735 soukromníka z Prahy a ta měla tak orezlé zadní rámy oken, že se za jízdy okno třáslo a poskakovalo z rámu ven!!! Chudáci děti uvnitř... Nebudu jmenovat,ale byla tmavě červená... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 20. června 2007 - 15:43:17         Mirbusak: To netuším. Tohle bylo myslím poprvé od konce Fedorkových linek, kdy jsem na Hofmannově lince viděl Fedorkův vůz. Ale o občasné spolupráci Fedorky s Hofmannem jsem slyšel už dávno... U Hofmanna je teď situace taková, že na lince do B.Bystrice mu jezdí Arway a na víkendové linky do Frant.Lázní, Nové Bystřice a Jemnice vypravuje dva Granusy a jeden mikrobus Ford Transit. Karosu LC735 ani toho patráka už jsem pěkně dlouho neviděl, takže zřejmě jsou už vyřazeny. Granusy jsou docela vraky, takže když některý z nich vypoví službu, musí si Hofmann půjčit náhradní vůz od někoho jiného. A jedna zajímavost - protože Hofmann neplatí TSK za použití stanovišť Roztyly a Opatov, nemá tam vůbec vylepeny jízdní řády linky do Jemnice. Není tedy divu, že touto linkou z Prahy moc lidí nejezdí... No a k Fedorkovi... Minimálně jeden jeho vůz jezdí v Ústeckém kraji u firmy BusMat plus a další je možno vidět na lince Kováříka (ale v tom má údajně prsty nějaký malý dopravce, který si od Fedorky půjčil starou Bovu a s tou jezdí Kováříkovu linku). švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 20. června 2007 - 19:13:57         Mohu jen potvrdit dnes sem viděl Fedorkovu Setru na linkách BusMatu. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:29:53         malý dopravce, který si od Fedorky půjčil starou Bovu a s tou jezdí Kováříkovu linku To je hrozná šmelina . Nějakej děda si půjčí od jinýho dědy vyrachtanej autobus, najme si od jinýho dědy řidiče a jezdí s tím linku, na kterou má licenci někdo úplně jiný. Holt seriózní doprava. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6568 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 10:47:47         Jenda: Asi mi něco uniklo. Jaký patrák máš na mysli? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 11:07:38         Bobyk: Ten přece znáš, sám jsi sem tehdy psal, že jsi ho viděl a divil jsi se, co to je za vrak. Takový starý Berkhof/Volvo, spodní část bleděmodrá, jinak bílý... Tedy on to nebyl klasický patrák - nahoře měl prostor pro cestující v celé délce, dole jen takové "kupé" za zadní nápravou. Už si vzpomínáš? švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 11:09:55         Bobyk:Tuším,že jde o Volvo,někdy před rokem tady byla i jeho fotka. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 11:21:54         A jo, už vím, pardon. Malé zatmění mysli po včerejším náročném dni. Zmátlo mě právě to slovo patrák. (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.) ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eurobusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 19:52:50         Strasne s tymito sukromnikmy fakt SMELINARY.No ja by som sa ani radsej v tych Fedorkovych vozoch ani nepreviezol mal by som strach ze se to nekde rozpadne. My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950 KAROSA is not dead ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 22:13:42         Pánové-kupte autobus, dejte žadost o licenci a začněte:..... Mužu vám říc že přijdou chvile že jste šťasný za takové auto,protože hlavně že jede spoj a to hlavně v tom to obdobý kdy nestojí kolo,červen nejhorší doba na hledání volních busu,a to se pak kombinuje vše se vším,ale to byste v té branži museli pořadně žít teda jako dopravci, pak tu kupu věcí neskoumate. Při vaší chitrosty sežeňte my auto zítra na posilu.. AP-76-88 BEST OF RTO Ficklip Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.32.141 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 22:24:10       Zdravím! Jak to tu čtu, tak tu sice rozebíráte, jak to tahá "děda" Fedorka šíleně, ale to neznáte našeho dopravce Kavku! (Alias pana Krstiče, pro ty, kdo znají film "Kdo to tam zpívá?".) Alespoň jednou mesíčně vidím - jen já a při svých běžných cestách, nevyhledávám - jeho "mrtvou kafku" na severozápadních silnicích, v mostecké pánvi. Není to tak dlouho, co jsem se lekl bíla za oknem v kuchyni, když odtamtud bežně vidím na jiný panelák... Shlédnu dolů a zrovna nám pod okny mu zase jedna 734 umírala... Nejvýživnější je jet autem kolem takové jeho mrtvoly - dlouho vidíte kouř, pak dojedete a jen se čmoudí z jeho 734, kterou provozuje na "dálkové" lince (570 673 - Nepoužívat!) Most - Praha. Doložíte si obsah auta frekvencí podobného směru a jede se dál... (-: Tak takhle tady žijeme. A přímé větrání, jako tu je na fotkách těch košických beden, to má Kavka na spoustě autobusů, které tu jezdí regionálně. Vědět, kam si v které jeho Karose sednout za deštivého počasí, to je jakási naše místní nutnost. Prostě jarní autobusy - kvetou po celý rok! Nějaký závazek veřejné služby je mu cizí, dělá si zásadně takové soukromé změny JŘ, právě podle toho, co se mu podaří rozhýbat za vozidla a kolik užene v Bělušicích před bránou čerstvě propuštěných volantů po výkonu trestu... A nedejte ani na jeho krásně se tvářící se 955! Uvnitř je to o to větší zklamání, když vidíte, jak pekně vypadá zvenku. )-: Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.225 Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 15:07:37       Ficklip Film , "Kdo to tam zpívá" je naprosto skvělý, a měl by ho vidět každý správný příznivec HD. A hlavně tohoto tématu, " Nejhorší trosky ..." Btw. nevíte co to bylo za značku busu? Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 08:17:04         Nevim zda to jsem patří,ale jo. Dnes ráno jsem spatřil na chodově u agipu černý tahač volvo FH+žlutej schrnovací navěs. Na dveřích: znamé zvíře GMBH Hofman D- xxxx Furt in wald CZ- xxx Davle-sloup xxxx(nějaké tel. čisla) Pachatel se vrací na misto činu teda na kanionku AP-76-88 BEST OF RTO 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 11:03:27         No nevim on hofmann jezdí kamiony možná nějak tak pořád jen asi ve stejnym množství jako autobusy takže je docela "štěstí" potkat ho někde.Cca před půl rokem jsem viděl návěs s plachtou Judr Jan Hofmann i s tahačem normálně v provozu na silnici. AV 15-30 Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 12:03:01         Navěsů s judr hofman a spedice M&M je dost. Vše to je pozustatek po kličově. A vubec přes kamionku ho někteří zaměstnanci vlastně položily. Většina zakazek šla přes spedici jednoho zaměstnance která s toho měla velkou čest peněz a na učet dočlo hofmanovi nalo peněz. Neříkejte my že kolona o cc 300 kamionech pohibující se po celé evropě i rusku nedokazala vyjezdit penize. AP-76-88 BEST OF RTO Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6975 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. července 2007 - 08:26:04         Ml636: Zpětně si pročítám diskuze za poslední měsíc, kdy jsem na K-Rep. neměl moc času a našel jsem tu tvou zmínku z cesty se "Západním expresem". Kdyby tě zajímalo, jak to vypadá v současnosti s vozovým parkem téhle firmy, mrkni na http://autobusy.plzenskamhd.net/?page=vkj.html V kategorii vraků vedou AX 04-19 (ale měla STK jen do 06.2007) a ABB 10-65 (měla pojištění asi do 15. června, od té doby jsem jí viděl jednou se spz AKV 41-93, vůz tohohle čísla byl v opravě kvůli kompresoru). Jinak, veliká prosba. U téhle firmy se vystřídalo poměrně velké množství karos 700, ještě navíc s "putovními SPZ". Pokud se u vás doma na disku někde válí cokoliv, fotky, seznamy a tak, čím byste mohli uvedenou stránku obohatit, nenechávejte si to pro sebe a pošlete mi to. Díky! Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 20:22:27         Na východním Slovensku jsem teď, na rozdíl od roku 2004, během několika dní viděl pouze jediný Granus a to navíc pravděpodobně trvale (nebo dlouhodobě) odstavený, v Košicích:   V Prešově stál přímo uprostřed města velmi zachovalý Chavdar. Pravděpodobně s ním přijeli opodál pracující dělníci.   www.fotodoprava.com Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 01:15:42         Gromit: Opravím Ťa, je to momentálne jediný jazdiaci v Košiciach . Je to Granus KE-920AT. KE-918AT je odstavený po motorickej stránke som s ním šiel z Prešova ale nesmeli sme nikde zastať lebo hneď zdochol motor. Vodič sa aj rozbiehal so zaradenou rýchlosťou, takže divoká jazda to bola ale bolo mi ho ľuto, lebo viem čo to je jazdiť na vraku. KE-031AU zhorel KE-029AU bol odstavený tento mesiac, predpokladám, že na vyradenie.Jeho linku jazdí Crossway 12 KE-522FD V rámci Eurobusu máš ešte 2 Granusy v Spišskej a jeden v Rožňave. Ten rožňavský pravidelne jazdí do Košíc. www.mestskadoprava.net 231-475-399 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 10:41:30         Carchye: Já soudil podle toho, že jsem ho po celou dobu neviděl opustit toto zapadlé parkoviště a podle jeho omšelého stavu. Jiné Granusy jsem neviděl, ostatně většinu času jsem trávil různě po městě a fotil MHD. www.fotodoprava.com Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 11:00:02         Gromit: To mi je jasné, oni boli odstavené ale len počas dňa. Eurobus tak isto jazdí ako MHD trhané, teda delené služby pošas spičky. Ako som už písal, iný si v KE vidieť ani nemohol, lebo iný nejazdí a ten rožňavský sa tu ukazuje v nedeľu podvečer. Ber to tak, že máš už vzácnu fotku Ja tu niečo prihodím, snáď ma nikto za to nezdrbe.. KE-031AU po požiari a foto pred likvidáciou po vyradení   www.mestskadoprava.net 231-475-399 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 13:11:03         Martin j: Vřelé díky za pěkný odkaz, trochu jsem si zavzpomínal. Při prohlížení fotek jsem se vrátil do doby, kdy se jeho obouchané Karosy proháněly po dálnici každou hodinu a co víc- poznal jsem si skoro každou z nich, se kterou jsem kdy u něho jel a dokonce ten s tou "vypadávací" ventilací byl asi atmosférák! Pozůstatky "tuningu" jsou ještě patrné i na vraku. Bohužel to, jak skončily, mě dost mrzí, v kopřivách a rozebrané jsem je rozhodně vidět nechtěl. Lepší by byla řádná údržba, GO a ještě pár let slušného dojíždění. Další věc, která mě dost překvapila- to operativní přidělování služeb. Je to dost dobré a vychází to vstříc řidičům. Tím se u mne Štáhlich velmi pozvedl a pokud dbá na AETR a k řidičům je slušný, tak není co řešit! Někdo holt má pěkné autobusy a málo lidí, které honí (SA) a někdo je slušný k řidičům a už mu tím pádem nezbývá na lepší vozy... Jen škoda, že se přejmenoval- Centrum Tour mu slušelo víc, než VKJ... Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 15:32:26         ML636: a někdo nemá ani jedno ... a rozhrkanej ayats taky není žádná nádhera a jen tak mimochodem ty obě dvě věci jdou spojit i dohromady s řidiči může být slušně zacházeno a k tomu si můžou zajezdit i na moderních vozech ... (Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.) 10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 20:02:10         Maxwilien: Právě to bych rád uskutečnil ve svém dlouhodobém snu a založil vlastní autobusovou dopravu (založenou ovšem z nemalé části na LC 735/6 ve špičkovém stavu). Prvořadý by byl servis vozů a odměny řidičům za vzornou péči (tj. vlaječky, rádia, svítítka a kytky se povolují), praxe, bezpečnost, slušné zázemí a výplaty+ další výhody. Ale pro tento sen musím nejprve sám nabrat delší praxi; ukecat kamaráda, který měl spediční firmu a má na to vše know-how, aby se do toho se mnou dal a hlavně je třeba dát dohromady finance a dalších 50 věcí. A to je zdaleka výsledek snažení nezaručen. Takže je to zatím vzdálený sen a do té doby můžu jen sledovat, jak mizí jedna Karosa LC 73x za druhou a jak firmy, které spojují tyto 2 příjemné věci dohromady tj. péči o řidiče-vozy, se dají spočítat na prstech 1 ruky. V Praze a okolí si troufám tvrdit, že není jediná. Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 20:21:32         ML636: Přeju hodně štěstí, ale řadím se mezi velké skeptiky. Pochybuju, že bys pro takový vozový park sehnal zákazníky. V dnešní době, kdy už lidé ohrnují nos nad řadou 900, si neumím představit, že se najde tolik zájemců o zájezdy s těmito starými vozy. A pochybuju také, že bys sehnal řidiče s praxí, kteří by vysoce pravděpodobně dali přednost práci na nových vozech u jiné firmy. Schválně se zkus zeptat, kdo by dnes měnil např. Axera za 736 apod. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 20:27:47         ad.Ml636: Nechci ti kazit tvé sny, ale tvé představy o dopravě jsou dost naivní. Zkus kontaktovat potenciální zákazníky a uvidíš, jestli má vůbec cenu se do takového projektu pouštět. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 21:05:22         ML636: můžu jen souhlasit s Magiqem a Bobykem řidiči chtějí jezdit na nových autech a cestující si taky rádí dopřejí komfort.V dnešní době je kolikrát problém zaměstnat i 900.CK chtějí zahraniční busy s WC a je jim celkem jedno,že je někdo může odvézt karosou ve vynikajícím stavu. 10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 22:47:13         No právě... Sbohem ČSAD. Devítistovky by časem byly taky, ale sám jsem vůči svým plánům dost skeptický... Spíše jsem se chtěl nasměrovat na linkovou dopravu, zájezdy bych se sedmičkama do r.v. 92 jezdit už ani nemohl kvůli emisním předpisům, dále bych možná nezískal do Něm. osvědčení TEMPO 100 a to by lidi skutečně asi dost odradilo... A lepší vozy by mohly přijít jen, kdyby se se stávajícími podařilo na ně vydělat. Jinak řidiči jsou v dnešní době dost rozmazlení ve vztahu k vozům, na to už jsem přišel... Ale aby se o něco starali a udržovali, to už celá řada z nich jaksi ne. A po nich potopa... Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6700 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 22:58:20         Na linkovou dopravu bych to už vůbec nedělal. To bys měl jednak za chvíli po nich, a jednak i u ní si lidé spíš vybírají nové vozy. A pokud bys plánoval vstup do ZDO, tak tam luxy nemají jednak co dělat, a jednak kraje posuzují i stáří vozového parku, takže by ses tam asi stejně nedostal. Spíš si sežeň jednu sedmistovku, dej ji do super stavu a uchovej jako veterána. To ti přinese víc radosti, než velm,i pravděpodobné útrapy při pokusech o linkovou dopravu, které by mohly vést i rozprodeji vyfiknutých vozů. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 00:27:22         Bobyk: S tím počítám určitě a samozřejmě víc, než z bus.dopravou, akorát se pořád nemůžu rozhodnout, jestli pořídit atmos LC 735.00 a uvést do původního stavu bez úprav, nebo raději "letadlo" LC 736 Turbo a udělat z něj přesně to, co jsem chtěl mít na linkách- tj. bílé blinkry, mlhovky, pořádné troubení, vlaječky, kvalitní a pěkné potahy, přídavné obrysovky nahoru na násosky větrání, imitace dřeva, černé/chromové linkování... Uvidím taky podle peněz, na co našetřím a jak na tom budu časově, protože čím více lidí se o to dělí, tím jsou kolem toho větší přenice... Ale už to není taková romantika a není to "ono", když s tím člověk jede sám, nebo s několika známými, jako když tam je naložených 45 lidí a sviští to kamsi do dáli... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 09:09:21