K-report
 

Zahraniční provozy Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 31. května 2006 - 23:31:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dobrý den, nemá někdo pár fotografií z tohoto zajisté pozoruhodného tramvajového provozu, zejména vozů K5AR? Nebo alespoň odkazy na internetu?
Zároveň zahajuji diskuzi na toto téma...
m.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 10:28:37   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Předpokládám, že tato diskuse bude přesunuta do debaty o tramvajích řady T a K. K vozům K5AR doporučuji ještě chvilku počkat, neb se chystají zajímavé knížky a tam jistě bude vše potřebné. Zatím stojí zato mlsat v knížkách o T2 a T3.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 973
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 13:29:47   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Myslíš třeba tuhle? :-) http://sweb.cz/264.264/t3ke.jpg
Prgy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 5-2003


Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 11:28:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pár fotek z německého Friedburgu


www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 5-2002


Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 11:37:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Friedburg = Freiburg im Breisgau :-)
Prgy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 5-2003


Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 12:41:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ja Freiburg to je. Mě ty debilní německý slova do hlavy moc nelezou :-)
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
Prgy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 5-2003


Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 12:50:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pak bych tu měl pár snímků z Karlsruhe. Vše vyfoceno minulý týden na služebce (takový menší zpestření nudnejch pracovních schůzek).



www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 5-2005


Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:32:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pár vyserfovaných fotek z Pyongjangu.


minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky

...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 6-2005


Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 08:54:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Ostravák: Mám ve svém domácím archívu víc obrázků, ale asi tři z těch Tvých jsou mi nové, z jakýho je to zdroje?
Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 5-2005


Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 08:56:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mám je tady z toho odkazu. Na trolejbuso autobusové diskuzi ve světě se řešily i trolejbusy.
http://web.mac.com/scodrington/iWeb/Site/Welcome.html
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky

...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 6402
Registrován: 5-2002


Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 10:44:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To je úžasný - tak široký bulváry, a na nich jen chodci, cyklisti, tramvaje a semtam nějaký autobus. Sen každého ultrapříznivce MHD!
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2006


Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 11:25:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevím, kdy to bylo foceno, ale ty tramvaje tam vypadají v docela slušném stavu. Kam se hrabou leckteré provozy na Ukrajině nebo v Rusku (o Gruzii ani nemluvě).
www.fotodoprava.com
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 673
Registrován: 10-2003


Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 11:51:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevím, kdy to bylo foceno, ale ty tramvaje tam vypadají v docela slušném stavu. Kam se hrabou leckteré provozy na Ukrajině nebo v Rusku (o Gruzii ani nemluvě).
S ohledem na geografickou polohu a blizkost more neni treba v zime solit silnice => to udela urcite hodne.
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 782
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 13:22:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdysi dávno napsal kolega Kubrt pro K-report článek o Trondheimu, nejsevernější tramvaji v Evropě. Minulý týden jsem měl možnost si projet i prohlídnout (udělal jsem blbost, prošel jsem si ji ve směru "z c.", což je do kopce a tramvají jel z kopce).

Myslím ovšem, že by někteří zdejší čtenáři, kritizující stav čs. tramvají a jejich tratí, byli překvapeni, jak vypadají koleje ve 3.největším městě nejbohatší evropské země.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 9-2004


Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 14:27:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Arj: ten clanek je na SPVD http://www.spvd.cz/?p=svet/no/trondheim/trondheim.html&m=menu_svet.html kdyby to nahodou nekoho zajimalo. Je fakt, ze v CZ (a asi ani SK) tak rozj*****u trat nemame. Jeji stav korespoduje s jejim vyznamem ve zdejsim systemu MHD...
Nevis (nebo nekdo jiny), jestli se neco deje v Bergenu? Tam pred casdem avizovali pomerne velkorysy navrat tramvaji.
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 785
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kubrte, díky za odkaz, já jsem to nemohl najít (a vidím, že oprávněně, když je to na SPVD). Co se děje v Bergenu, tuším jen vzdáleně - jak píšeš, chtějí zpátky nejakou tramvaj, aniž by rušili trolejbus 2 a snad dokonce by měl být obnoven T 5 ve směru na kopec. V úseku do přístavu měla být ta tramvaj. Ale nebyl jsem tam už od 1999 a tehdy bylo město mimo centrum natolik rozkopané, že stejně nebylo poznat kvůli čemu je která díra.
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 3-2004


Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:27:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ono nejde srovnávat tramvaje v Norusku a u nás. Až bude životní úroveň v ČR na takové úrovni jako v Norsku, bude nám MHD v nehlavních směrech prakticky ukradená, protože jí nebudemem potřebovat. Tomu odpovídá stav a kvalita jak tramvají, tak infrastruktury v dané lokalitě.

U nás má MHD stále velkou roli, proto možná tolik kritiky na její stav v některých oblastech. Pořád má šanci nalákat nové cestující. Protože i při průměrné mzdě u nás představují náklady na pořízení a provoz slušného automobilu velkou položku na mzdě.

Rozdíl je v tom, že když oni budou chtít, budou jim tam jezdit supermoderní tramvaje po špičkových tratích. U nás, přestože bychom to chtěli, jezdit takové vozy po takových tratí nebudou.
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2002


Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 19:34:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vót těchnika: pěrvoj v Rossiji s dvigatěljami peremennogo toka: http://www.railfaneurope.net/pix/ru/trams/St-Petersburg/lvs86a-02.jpg První ruská tramvaj s asynchronním pohonem :-)
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 6-2005


Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:20:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Syverin: Fíha :-)
Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 12:43:30   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Arj - Tak to jsme se museli minout o fous, ,já byl v Trondheimu 17.6. :o)
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 10-2003


Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 23:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nekolik fotek z me sluzebni cesty do Bordeaux:
http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/index.php?spgmGal=Doprava/Bordeaux&spgmFilters=t

V Bordeaux jsou v provozu 3 tramvajove linky s tim, ze kazda ma svoji vlastni trasu. Mapku najdete tady: http://www.infotbc.com/ftp/img_plan/ABRIBUSCUB06WEB.pdf
Zajimavosti je zpusob napajeni. Radnice nechtela tahat draty v centru, a tak v nekterych castech mesta jsopu tramvaje napajeny "normalne" z troleje, a v jinych ze treti kolejnice umistene uprostred mezi hlavnimi kolejnicemi. Tato napajeci kolejnice je rozdelena na izolovane useky po cca 5 metrech s tim, ze tramvaje si po sebou nejakym zpusobem zapine elektrinu. System rozhodne nebude nijak jednoduchy, nebot musi byt bezpecny a spolehlivy. Takze bude nejspis vyzadovat nejakou netrivialni udrzbu. To je take duvod, proc v okrajovych castech jsou normalni "skorobezudrzbove" troleje. Z napajeni pomoci stredni koleje na napajeni z troleje se prechazi pri stani v zastavkach. Cestujici si niceho nevsimne.

V provozu jsou tramvaje Alstom - Citadis se vsemi pevnymi podvozky (prestoze jsou trate v centru znacne zatackovite). Jsou vybaveny klimatizaci salonu (docela prijemne v teto rocni dobe). Na linkach A,B v delce 40m, na lince C delce 30m.

Jednotlive trasy jsou navzajem propojeny spojkami, a to A-C na zastavce Porte de Bourgugne, a B-C na zastavce Quinconses. Vozovna se nachazi na lince A z centra pres reku smerem na vychod (smery Lormont a Cenon). Tento jedinny usek nemam projety (nebylo zas tak moc casu), takze presne misto vozovny nevim.

Trasa A se v soucasne dobe prodluzuje smerem na zapad (od konecne Saint-Augustin).
Trasa B se prodluzuje na obou koncic s tim, ze prodlouzeni z Quinconces bude dokonceno nejspis uz letos.
Trasa C je pripravena na prodlouzeni z Quinconces (hotove krizeni s trasou B), ale stavba zatim nezacala.

Celkove na me tramvaje pusobi velmi dobre a maji uspech. V kombinaci s absolutni preferenci (pasivni i aktivni) predstavuji velmi dobry a rychli zpusob prepravy v jinak ucpane meste.
Milan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 440
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 28. června 2006 - 21:20:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ostravák: Ten tvůj Pchjongjang osmkrát MŇAM, SLINT
První a poslední fotka budou odněkud z centra, možná poblíž nádraží. Předposlední bych tipoval kousek před konečnou Munsu a na zbytek si netroufám. Druhá a třetí by snad mohly být poblíž Thosongu, nebo snad křížení kousek pod Munsu, vzhledem k tomu přemostění...

---
Taky mám nějaké fotky, ale až na jednu jsem ty Tvé neznal. Měl jsem i nějaké odkazy na plánky s vyznačením tras (ne linek). Až mě zase chytne nezvladatelná úchylka na tento provoz, můžu sem něco hodit.
Výluky a zpoždění - cestování koření...
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3021
Registrován: 5-2005


Odesláno Středa, 28. června 2006 - 21:26:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Milan: Určitě sem něco hoď. Budu rád za další info.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky

...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
Jbb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 28. června 2006 - 23:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

syverin Tja, co ty zaplechovaný okna? To aby se jim tam ten pereménnij tok vešel?
Trochu mi to připomíná ten známej vtip:
Prodám zánovní mobilní telefon Sovětské výroby, značka: i s podvozkem
George
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2002


Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 08:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já jsem to probrouzdal skoro celý takže stručný výtah:jednak je to strašně pomalý ale jsou tam jak tramvaje tak i trolejbusy(hlavně ta elektrokarosa)jedna červená a jedna zelená, elektroRTO, a pak ještě cosi kloubovýho.Ale fotky nádherný.
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2005


Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 21:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pri príležitosti vyšetrovania nehody v metre Valencia, sa p. vedúci dopravy mesta vyjadril : vodič omylom stlačil plynový pedál , namiesto brzdového ! Čo hovoria odborníci z odboru koľaj. vozidiel metra na takýto odborný výklad ?
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 810
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:50:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

vodič omylom stlačil plynový pedál , namiesto brzdového

No, pokud to byl vedoucí dopravy z Valencie, tak spíš asi mluvil o "akcelerátoru". Takže o odborný výklad požádejte někoho z Ústavu pro jazyk německý, český nebo slovenský, proč byl v těchto jazycích (někdy před 80 lety) zaveden výraz "plyn".
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 6502
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 18:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To je jednoduchý. Jak známo, výraz "plyn" pochází z ovládání . V době karburátorových motorů se "plynem" reguloval přívod plynné směsi vzduch + palivo z karburátoru do motoru.
Že se pak výraz "plynový" pedál rozšířil na všechny pedály regulující rychlost vozidel (včetně těch na E-pohon) je věc další.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Zghk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2002
Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 17:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Měll bych tu otázky na znalce tramvají v Sarajevu:
1/ Proč jsou tamní původní K2 se sběračem vzadu?
2/ Kolik jezdí v Sarajevu KT8 a kde se tam vzaly? Přišly tam z fabriky nebo jde o nějaký second-hand?

Díky
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 5-2002


Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 17:50:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zghk:

1, Sběrač nad zadním podvozkem neměli v sarajevu jen vozy K2YU ale i vozy T3YU. Nevim přesně z jakého důvodu to je, ale nejspíš to bude mít souvislost s provozem ojetých amerických vozů PCC který zběrač měly také nad zadním podvozkem.

2, Teměř všechny vozy KT8D5 jsou v Sarajevu jsou ojeté z druhé ruky. Respektivě první dodaný vůz tohoto typu je z dodávky původně určené pro severokorejský Pyongyang. Další jsou ojeté vozy z Košic. Přesný počet nevim, ale mají tam minimálně 3ks.

Kdo ví více ať doplní...
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
Jurda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 8-2004


Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 22:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdravím, prosím Vás potřebuju sehnad nějakou webovou stránku s švédskými tramvajemi, tedy konkrétně v městě Göteborg. Moc by jste mi tím pomohli předem děkuji
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 9-2004


Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 23:43:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Svedske tramvajove linky http://www.tram.nu/links/links.php?iso=se

Stacilo napsat do googlu Sverige tram...
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 880
Registrován: 6-2005


Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 16:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdar, mé cesty mě zřejmě zavanou do Miškolce, co mi odporučate? Na gumokoly kašlu, ale električky žeru.
Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici.
Quex
Administrátor

Číslo příspěvku: 3755
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:03:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V Bukurešti našli tajné metro (údajně):
http://bleskove.centrum.cz/udalosti/clanek.phtml?id=26611
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:20:10   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nechce Chalupa & Co. na Praze 6 stavět něco podobného (od vládních úřadů na Malé straně přes Hrad na letiště)?
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 11:13:53   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdravim,
nahodou nevite nekdo, kde se da neco sehnat o historii Hamburskych tramvaji ? Nejak se stale nedari a to ani s google.com, akorat jsem teda nasel tohle - http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_town_tramway_(urban_tramway,_streetcar)_systems, pokud to nekomu k necemu bude dobre.
Pavel

(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.)
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
http://www.rur.cz
ICQ: 30831569
J_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 8-2004


Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 10:23:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pri ceste po Phoenixu jsem narazil na tramvajove koleje a pozdeji na vozovnu v blizkosti letiste, kde byla natazena uz i novotou se lesknouci trolej.
Po navratu domu a vyhledani na googlu jsem nasel celkem zajimave info na jejich strankach http://www.valleymetro.org/Rail/
20 mil dlouha tramvajova rychlodraha ma byt dokoncena v roce 2008 a uz dnes planuji jeji dalsi prodlouzeni. Zajimave je i to, ze o stavbe bylo rozhodnuto v referendu. Doporucit lze i prikladnou animaci: http://www.valleymetro.org/Rail/movies/index.htm
a fotky ze stavby: odkaz

(pozn. "Metro" v tomto pripade je nazev dopravniho podniku, nikoliv dopravniho prostredku)
:-)
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 10-2003


Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 21:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

pozn. "Metro" v tomto pripade je nazev dopravniho podniku, nikoliv dopravniho prostredku
Metro (z Francouzstiny) = zkratka od Metropolitan = mestska draha. Nikde se nerika, ze to nemuze byt tramvajova rychlodraha.

V tomto pripade jde ale opravdu o jmeno spolecnosti.

(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
Turista
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2003
Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:15:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Moskevští psi jezdí MHD. Třeba na trh
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 7-2003


Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 21:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dotaz :
V Hague maji/meli motorovy vleky ? Na nekterejch fotkach jsou soupravy a vlek vypada jak bez stanoviste. Jedna se mi o ty zluty PCC s pantecem vzadu.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál .
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.225
Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 13:49:39   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Existují nějaké materiály ke zrušenému provozu v Novém Sadu ?
Jiří_t
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 14:18:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mně by zase pro změnu zajímaly informace o zrušených provozech v bývalé NDR. Máte někdo něco? Díky.
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2004
Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 15:17:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevíte náhodou někdo, proč je na Leipziger Strasse v Berlíně položeno několik set metrů kolejí bez jakékoliv návaznosti? A bez drátů?
Jiří_t
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 07:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rzeczp.: Já bych si tinul že je to buď torzo tratě která je zrušená, nebo naopak nedostavěná trať nová. Koneckonců v Brně na Štefánikově čtvrti maji něco podobnýho taky.
Ale určitě někdo zasvěcenější poví víc.

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace