K-report
 

Historie železnic Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Historie železnic « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archive through 14.březen 2006Jaroslav_Černý60  14-3-06  09:21
Archive through 17.duben 2006Martin_zlivský60  17-4-06  21:01
Archiv do 31.srpna 2006R_b60  31-8-06  09:25
Archiv do 29.listopadu 2006Orlí_spár60  29-11-06  21:41
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Český_pivo_1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Orlí_spár
No v dnešní době si myslím, že taky vychází hodně různých pohlednic s nádražími...
Jen to moc lidí nesbírá a těžko byste ten přehled udělal. Ale podívejte se do trafik a uvidíte, kolik těch součastných pohledů je.

Ale o kvalitě by se dalo dlouho polemizovat, ty staré (jak prezentujete) jsou zase opravdu KVAkvalitní
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 23:11:53   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Získal jsem perfektní článek k historii pražské větve KFJB
IV.koridor-2.etapa aktualizace 20.12.2006
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 8-2004


Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 11:35:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Plešoun: moc hezké

zajímavost: PDE si od KFJB půjčila v 70. letech cca. 200 uhláků.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 8-2004


Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 11:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nedávno jsem v jednom ústeckém antikvariátu našel mapovou přílohu k projektu na přestavbu železničního uzlu Česká Lípa od Deutsche Reichsbahn. Je tam už zakreslená spojka na Liberec mimo ČL město (přesně v trase přeložky, která se vybudovala o 40-50 let pozděj), spojka ze severního zhlaví hlavního do "města" atd. atd.

Chtějí za to 300 Kč.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 20:04:48   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Orlí spár 11:35: dík, jinak ty vozy půjčovali kam se dalo - BWB (lejty), do Němec (uhláky), zato jim chyběly vozy osobní...

Ad Orlí spár 11:54: pravděpodobně je to docela unikát, v Drážďanech v Hauptstaatsarchivu nic moc k válečným "Sudetům" nemají. Škoda, že je jenom mapa
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 21:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Přeju Vám všem krásné prožití Vánočních svátků, pravého českého Ježíška s bohatou nadílkou, kaprem a salátem, a zachovejte přízeň i do Nového roku, ve kterém, jak doufám, budeme mít všichni samé úspěchy.
IV.koridor-2.etapa aktualizace 20.12.2006
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 16:33:22   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Všem Vám přeji hezké svátky a Nový i nový rok.
Jako dárek něco, co jsem právě nalezl: http://alex.onb.ac.at/
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2004


Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 21:47:54   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

I já přeji všem pohodový rok 2007
A taky co nejvíce badatelských úspěchů

M.Kunt:předpokládám, že většina dokumentů z obsazených Sudet asi v těch Drážďnanech na ředitelství DR v dubnu 45 shořela (?)
Ale během války se toho i dost zrealizovalo. Například zabezpečovací zařízení (celý Mostecký železniční uzel v návaznosti na zab. zař. STW (chemička v Litvinově) a SUBAG (doly v Komořanech),Děčín hlavní nádraží, trať Most-Moldava atd.), ale i výměna výhybek a svršku za lepší a na výborných ocelových pražcích.

Díky za dárek
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.76.216
Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 16:52:58   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Docela mě překvapilo, že nejstarší budova, kterou mají ve správě ČD, pochází již z roku 1720.
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 20:07:46   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Orlí_spár: kupodivu jsou zachovány celkem staré věci, od 50. let 19. století (třeba k Podmoklům), ale válečné věci opravdu nic moc.
Ad BMBČ: A která to je?
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.76.216
Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 23:19:12   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bylo to sídlo Kontroly přepravních tržeb (dnes Odúčtovna přepravních tržeb) v Jezuitské ulici v Litoměřicích.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 2-2005


Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 13:43:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

BMBČ: ČD vlastní budovu v historickém centru města? hjustý
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://motovozy.vlaksim.cz

ICQ 264305638
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 2-2005


Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 15:00:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M.Kunt: unikát? pro posouzení výřez z mapy

 

zeleně - stávající trasy
červeně - nové trasy (přeložky)
žlutě - neprovozované úseky po rekonstrukci

P.S. povšimněte si přeložky od severu na městské nádraží
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://motovozy.vlaksim.cz

ICQ 264305638
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.181
Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 22:30:32   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Karloslt: no nevím, prostě speciálka.

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace