470	Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archive through 26.leden 2006 Penik 60  1  26-1-06  14:50 Archive through 17.duben 2006 Rash 60  1  17-4-06  20:44 Archiv do 24.května 2006 Dejvice 60  1  24-5-06  13:37 Archiv do 06.června 2006 Ivo 60  1  06-6-06  08:41 Archiv do 31.října 2006 Petr_vlček 60  1  31-10-06  12:22   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 15:51:54         Petr Vlček: Jestliže žabí fíři používají při brzdění EDB, tak moc obutý nebudou (zatím teda nejsou). Co jsem kdy jel, tak vždy klouzali na EDB. Asi právě proto, aby neobuli. Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 18:30:46         Petr Vlček: nerozumím řeči tvého kmene. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 16:01:43         ve středu 471.008 místo Krakenu 9911 a asi i první odpolední pár. Poté nejspíš na Vágusonu vystřídáno za Kraken čtyřvozový a 471.008 odjížděl kolem 18 směr Vršky. Náš kmen má extra řeč. Vlčí řeči nerozumí každej Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:33:56         A co je s tím modrým vložákem? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 20:36:51         Cosi na podvozku. Nevím přesně. Úvaha: když by se zadařilo, tak by se tam mohl dát podvozek ze zelený. Akorát vypreparot zelenou z "brambor" (místo za u haly JLV) bude asi umění. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 21:14:27         Já tedy myslel, že zelená byla odstavena hlavně na podvozky (???), což ovšem neznamená, že se tam nějaký dobrý nenajde. Pořád tak ale nějak přemýšlím, jestli by se z toho nedaly zachránit alespoň ty vložáky a rekonstruovat pro provoz s mašinou. ...hele, polib si dědu... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 06:46:50         Já myslím (u si to nepamatuji přesně, je to dlouho), že na zelené byly problémy s M vozy. Tuším pastorek a na druhé obruč. Dokonce si myslím, že na N vozech jsou nové nápravy. Jestli se nepletu, tak tenkrát se odstavily na toto a pak postupně jezdily na výměnu. Pak se objevily ty problémy s M vozy a bylo dílo dokonáno. Ale jak píšu, je to dlouho a nepamatuji si přesnou analogii a kdo ví, jestli ty N vozy nebyly modré. Takže tenhle příspěvek může být typu "Standa Blábol" Milan_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 07:03:28         Pernik: No co si dobře pamatuju, ještě, když jezdili oba, tak bylo často vidět slátaniny obou souprav. Ale to je tak asi 5 let zpět... M vozy jsem tušim rozhozeně neviděl, ale možná, že byly- spíš ne. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 09:21:19         K tomu jsem našel starší zprávu z "pantografu.wz": 13. 2.2002 Do modrého patra dosazena 470.001 místo 470.003 z důvodu opotřebeného vedení dvojkolí. Nejvyšší rychlost opět 120 km/h. Zelené patro letos do dílen nepůjde, pouze budou vyměněny brzdové kotouče na 2 vložených vozech a po zavázání opravené 470.002 bude jednotka provozována jako čtyřvozová, jistě k velké radosti cestující veřejnosti i železničních fandů, kteří tak dostanou ještě poslední možnost získat fotografie 470 v unifikovaném zeleném nátěru (resp. jeho zbytcích). Žese toho od té doby hodně změnilo... ...hele, polib si dědu... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 09:35:27         Ad ZAPA: změnilo, odpojila se 470.001 a připojila 470.003, která má již dvojkolí OK. Takže jsem si až zas tak moc špatně nepamatoval, opravdu ty zelené mají nové kotouče (a nejspíše i dvojkolí, to je snad jeden kus). neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 10:32:53       Nene, zelená má na jednom motoráku nové obruče a na jednom vložáku jeden nový brzdový kotouč. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:55:02         Dnes navečer pozorována ve Vršovicích souprava 363 126 + B + 070 006 + Bmto + Bmee. Krátce před půl šestou odjela směr ONJ/Krč. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 09:32:16         Co je vůbec s Krakenem že nejezdí (ani čtyřvozovej)? A asi i ty Btmo někde poněkud chyběj - viz řevnivé posily v kopřivákách.... Josef2 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.33.179 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 10:06:01       Jaká loko teď vozí řevnivé posily (9981 a 9983), když 141.052 je v Kralupech? Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 10:08:56         Bmto zřejmě špatně snáší zimu Na Kralupech v posledních dnech také často odpojován vůz Bmto ze soupravy kvůli nefunkčnosti (topení). Dnes např. s největší pravděpodobností Os 2383/9649 141+1*Bmto Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 10:30:57         PetrS: Takže dobře vynaložená investice. Petr Vlček: Jestli ty "Béčka" nebyly v lepším stavu než patráky, ale zase kde by se vzaly, že. Livingproof: To musela bejt fakt dobrá soupravička. ...hele, polib si dědu... Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 12:16:53         AD Josef2 sice to sem nepatří,ale od září je změna a 2 patra vozí ř 163 čím vzniká problém s nedostatečným brzdícím procentem(jen dle sešiťáku) jinak stačí. http://www.darujkrev.cz/ Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:06:13         Ad Petr_vlček: je tam vadný trakční motor (po přeskoku), takže až se vymění, tak se objeví. Tedy snad. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 18:26:51         Penik: Očista postačí, výměna až jako poslední. Kdopak se v tom asi hrabal? ...hele, polib si dědu... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 18:59:22         Ad ZAPA: hádej, lítaly klíče kanálem. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 15:03:25         Příští týden modrá odjede na Vítkov, kde dojde k výměně TM a poté by se opět mohla objevit v provozu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 08:40:21         Už se objevila, vrátil se do ní i ten opravený vložák. Od nového GVD bude opět jezdit v X na Beroun, ráno stejně jako teď, odpoledne však vše o hodinu dříve - poprvé v 13:26 z Hlaváku. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 10:07:01         Ivo: Berounské čety už se na něj těší, zvláště po ránu z Prahy, kam si pro něj budou muset ale nejdříve večer dojet. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 18:15:02         z internetu... AV 15-30 Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 21:32:37         Jestli to je někdy ze současnosti, tak mají chlapci smůlu, protože kromě pracovníků ONJ, to už nikdo jinej "na živo" neuvidí. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 00:12:08         řekl bych že už je to staršího data. AV 15-30 Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 17:07:58         Když pán bůh dá, tak to v dílnách smejou. Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 09:50:53         Raspi: Jenže tomu už nikdo nevěří. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:52:40         Tak v pondělí Kraken dle očekávání na odpoledních o dva vlaky dříve (9932 a navazující), pak se musel odstavit pro výměnu HV a opravy v elektrickém obvodu - v týdnu snad vyjede. Ve středu zaskakovaly dvě spojení čtyřvozové 451/452, ve středu prý šestivozovka. Z.M.M.K Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.193.150 Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 11:34:14       Ve středu 20.12. taky zaskakovala šestivozovka, konkrétně 451.015/016. V pondělí a úterý jel, Čt a Pá nevím. Mimochodem - co vedlo k posunutí Krakena na vlaky jedoucí o hodinu dříve? Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 19:41:00         Dneska odpoledne spatřena 704.012, jak šoupe po libeňskym depu se třema modrýma z krakena. http://fotodoupe.net Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 22:45:26         Copak je momentálně za problém? Nedávno (+/- 2 roky) se modré vložáky zprovozňovaly. Byly instalovány nové měniče, od kterých se očekává větší spolehlivost krakena. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 08:08:56       Problém jsou pouzdra a čepy na brzdě. Dneska už by to mělo být hotové. zvídavej Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.229.101 Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 18:05:03       Kraken obživl. V 15.32 viděn na Smíchově, jak přijíždí od Berouna. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 06:56:15         Ad zvídavej: vy z toho děláte, jako by to byla mrtvola. Vždyť je to v posledních měsících držák depa. Samozřejmě, světlé vyjímky se najdou, ale jeho provozuschopnost od jara až do podzimu byla nadmíru dobrá. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 17:52:40         Bohužel je mrtvola z jeho dvojčete. Je už ve šrotu nebo je ještě co kanibalizovat? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 18:10:51         Ještě se stále kanibalizuje. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 18:25:52         V tom případě doporučuju kanibalizovat přechodové dveře mezi vložákem a motorákem, protože na vložáku (oba konce) jsou tak roztřískané zámky a vlastně celé dveře, že sice když se to napíše do oprav, tak se to opraví, ale netrvá to tak dlouho a opět nejdou zavřít, což je teď v zimě celkem hnus. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...