Archiv do 24.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 14:55:28         Dnes jezdí linku do Třeboně C744 CBP 44-15. V oběhu místo Régia. Některé falešné mýty o MHD v ČB (například to, že nejzatíženější linky jsou 3,9 a 2 v jižním směru) je třeba co nejdůkladněji potlačit. Škodí celému systému MHD a nevzejde z nich nikdy nic dobrého. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 16:00:05         To už jezdí od pátku.Regio má rozbitý dveře, už od začátku, nejdou zavírat a doktoři neví, čím to je M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 19:47:06         Koukám, že problémy s dveřmi u nových vozů "Karosa" jsou dost častým jevem. Viz tábrská Citelisy, nebo náš Citelis 156... To už asi bude sériový problém. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:01:25         ano a pikantní na tom je to, co píše Mirbusák: že ani výrobce neví, proč se tomu děje (stejně u 156 a dalších...). Některé falešné mýty o MHD v ČB (například to, že nejzatíženější linky jsou 3,9 a 2 v jižním směru) je třeba co nejdůkladněji potlačit. Škodí celému systému MHD a nevzejde z nich nikdy nic dobrého. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:17:21         ad.dveře: Dveře jsou asi opravdu nejporuchovější část Citelisů. Jen taková zajímavost - první Citybusy měly také problémy s dveřmi, pak se vyměnila elektronika dveří a bylo to bez problému, Citelis má opět novou a historie se opakuje. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26446 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 00:26:23         Asi už kaštani ve voze vadí nejen řidičům Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:23:13         tady je jeden atmos od fotbalistů z tlustice okres beroun:   a   je to červen 1983 www.autobusovenadrazi.wbs.cz Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:40:18         Fedos: Nebyly by i fotky těch autobusů před tím? Mohl bych poprosit na meil: maniac1@tiscali.cz děkuju Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 14:51:29         V sobotu 14.10. od 5:30 do odvolání bude v Táboře pro veškerý provoz uzavřena Jordánská hráz - pokládání nového živičného povrchu. Linky MHD budou vedeny po objízdné trase přes Čekanice a most přes Jordán. Týká se linek 10, 11, 13, 15, 16, 18, 20 a 21. Mohlo by to být zajímavé - třeba kloubáky v Čekanicích Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 16:06:12         R_b: Díky za víkendový typ na návštěvu. Byl jsem se v Táboře na skok podívat minulou sobotu a jezdily 2 Ikarusy 280, tak kdyby jezdily i nyní, bylo by to pěkné. Asi neodolám. Akorát se obávám o počasí..... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 11:12:01         A je to tady... Blíží se volby a jedna strana s ptákem ve znaku má ve volebním programu v kapitole Doprava - MHD mimo jiné i body "přechod na alternativní paliva" a "zavedení městské karty" Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:25:53         Hrát krajskou soutěž ve fotbale je dobrá věc, u hřiště se totiž pak objevují různí Ramvejové, Zárubové a pod. zkrátka busy s mužstvy z celého kraje. Dnes přivezla do Rudolfova dvě mužstva soběslavských dorostenců tamní C734 r.z. TA-93-80, cedulově připravená na odvoz spoje 2 linky č.390060 v pondělí ve 4:35 z Choustníku do Tábora.    Jsem zvědav, co tu bude za 14 dní, kdy tu shodou okolností hrají dorostenci Tábora B. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:02:11         Nevím, jestli jste si toho všimli, ale Comett zase trochu vylepšil a rozšířil web - úvodní stránka a divize MHD. Jo a dneska byl cca ve 14:40 nějaký fotič na AN a fotil si Citybus 18 na lince 13, ve kterém jsem seděl. Kdopak to byl, přiznejte se R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 21:42:45         Nějaké fotky ze včerejška (viz. já 11.10. 14:51)                         R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 11:08:13         A je to venku! Tábor má nový Citelis 18 CNG. Jezdí už od pondělí, RZ 2C7 8614 a je to poslední vůz pořízený v rámci programu SROP. Jedná se o ten domnělý trutnovský vůz, který se v půlce září pohyboval po jižních Čechách. V Comettu zatím pracuje provizorní plnírna, ta stabilní by měla být zhruba na přelomu roku, což bude znamenat definitivní konec posledního Ikarusu 280.08, který zatím bude jezdit v době plnění Citelisu. No a v příštím letech už se budou pořizovat jen plyňáky - pro MHD i linkovou dopravu. A aby těch novinek nebylo málo, tak začátkem listopadu ještě nový SOR BN10,5, který nahradí B732 TA 96-57. Všechyn stávající autobusy (tedy kromě těch, co už to mají "za pár") dostali taky nové vysílačky a palubáky SRG3000. Nový systém teď umožňuje sledování aktuální polohy jednotlivých vozů a údaje o zpoždění budou přenášeny i na světelné panely na AN. Jakousi vizí do budoucna je pak případný přechod na čipové karty, ale pokud možno se zachováním jednotlivých papírových jízdenek. Asi něco jako je v Mostě (automaty v autobusech), ale to je zatím hodně předčasné je to jen ve fázi úvah. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 16:19:03         R__b: No mě to hned bylo jasný, když se ten Citelis octl v areálu Comettu... Aneb Comett dokáže vždy překvapit. Jsem na ten vůz zvědav. Zejména jak se osvědčí v porovnání se svými dieslovými kolegy. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:08:11         R b:to nebyla v provozu žádná 280??už vidim jak se potáhnu do tábora a taky žádnou neuvidim natož 08 AV 15-30 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:18:00         Jpribil: No já měl taky tušení, které jsem si ale zároveň sám sobě vyvracel. Až když tam byl i další týden, tak jsem se přímo zeptal, no odpověď znáš... 6120: Jsou tu ještě dvě 280.87, ty jezdí celkem pravidelně, ale jak říkám "červeňák" už jenom jako záloha za plyňáka. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:35:11         R_b:Nemáš nějaké foto alespoň jedné té 87 nově v bílém??ještě jsem žádné povedené zatím neviděl. A co bude s tim poslednim 08?Alespoń prognozy dle agentury JPP? AV 15-30 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:07:19         6120: Zkusím odpověděť za R_bho, snad mu to nebude vadit. Jedna fotka bílé 280.87. Vypadají moc pěkně, oprava se týkala i interiéru. Zvenku jsou jak z fabriky. Jen mě trochu mrzí, že nebyla obnovena fialová reklama, která byla moc pěkná.   Jinak v uplynulých dnech jsem se několikrát mihnul v Táboře a poslední 280.08 jezdil vždy, i o víkendech. Takže doporučuji návštěvu, dokud je ještě čas... Co s ním bude? No je jedna možnost. Prodej. Buďto si ho odveze někdo, kdo by ho uchoval jako historický (asi všichni víme kdo). A nebo si ho odveze někdo, kdo ho očeše a pošle do šrotu, viz TA 92-50. Jiné možnosti nejsou vyloučené, ale je malá pravděpodobnost. Již vloni jsem se ptal na možnost zachování jako historické vozidlo Comettu. Zájem by byl, ale nedostává se bohužel financí. Takže tato možnost je prakticky nulová. Škoda. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:22:19         Jpribil:ikarus 280 a digitální orientace(panel)-jsice je to neobviklé ale vypádá to dobře www.autobusovenadrazi.wbs.cz 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:50:55         Jpribil:Dík za foto Ano fialovo bílá Tikurila byla sice pěkná pravděpodobně zákazník již nechtěl platit.Je ale lepší když zmizí uplně než kdyby jezdila s pozustaky CVR jako některé pražské vozy(mogul,valar)Osobně bych řekl že se na vozech zas nějaká reklama objeví. K té 08 nevím jestli ten koho myslíme půjde ještě do nákupu dalšího vozu už takhle je to pro mě ikaruso magnát a má můj obdiv.Ale možná že ano pak ale záleží na posouzení stavu mezi taborským TAJ 60-88 a karlovarským 311 který má být rovněž nabídnut k prodeji.Pak mě napadá ještě další možnost a tím je některá východní země.Tam je to ovšem jak hodit zrnko písku do moře (moc by mě zajímaly osudy některých českých vozu na ukrajině)A je smutný že ani karlovy vary s nechtějí (nemůžou) ponechat historický vůz tohoto typu. AV 15-30 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:57:44         Doplním info o tom posledním červenobílém ikaru .08, které jsme získali včera na jednání s ředitelem MHD p.Pistulkou. Nerad by červený ikarus nechal rozřezávat, navíc vykazuje znamenité hodnoty spotřeby a motoricky je naprosto perfektní. Tudíž platí, že kdo dá nejvíc, ten ho má. Bude vyřazen na konci roku po spuštění definitivní plničky CNG v areálu Comettu. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:31:10         ad vencaboku dík za fotečku cng citelisu Jinak mám dotaz Comett vlastní Arway ne?A tak nevím proč se v dopraváku píše,že první zrealizovaný prodej byl k nám do SEMIL?????Nebo jak jste ho získali? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:41:13         Ares1: Comett Arway vlastní. Nevím kdy byl dodán ten Semilský, ale tuším, že ten Táborský byl úplně první, dodán a zprovozněn koncem dubna. I sám ředitel potvdil, že by měl být první v ČR, kromě předváděcích samozřejmě. Podle mě je první, ale ruku do ohně za to nedám.   Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:44:42         První jízda Arwaye Comettu na lince byla 2.5.2006 na lince TÁBOR-ČB. Domnívám se, že to byl první Arway u našich dopravců. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:24:57         ad ten arway aha tak to je jinak oni tím myslí že ten semilský je první vyrobený neb byl předváděcí.Ale koupený byl až v září.Díky za kvalitní infood Vencaboku a Jpribil pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:28:12         Tak dějou se to teda v Táboře věci . CNG Citelis, no to je velmi dobré! A i plány do budoucna se mi dost zamlouvají, ikdyž mi na CNG pár věcí vadí... Ale pro taková města jako Tábor je to krok k ekologické autobusové dopravě. Budu si muset velmi brzy udělat čas a do Tábora zajet. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:43:59         M__r: Njn. Už se těším, až se svezu. A zejména se těším na porovnání obou tamních verzí kloubového Citelisu. Na českobudějovicku se již pohybují první nové Many Jihotransu z letošní dodávky. Spatřil jsem dva vozy, 3C1 6476 (linka do Lhenic) a 3C1 6230 (linka do Nových Hradů, Hojné Vody). Celkem by měly být 4. Jedná se o klasiku, typ Lions Classic, dříve SL223. Oproti vozům z loňské dodávky mají jiný typ (vysokých) sedaček a nová jsou i madla.   Ještě by měly přijít 2x Lions Regio a 1x kloubák, zřejmě SG313 nebo jak se teď kloubáky označují. To znemaná asi konec několika skvostů C734, na které se poslední měsíce zřejmě ani nešáhlo a zejména na jednom týnském voze je to znát.... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:56:36         Jpribil: No je sice dobře, že se nakupují nové autobusy, ale tento typ MANu mi prostě vadí a považuji ho za celkem přežitý. Stokrát líp hodnotím Karosy řady 900, jenže ty bohužel Jihotrans nekoupí. Nákup dalších dvou Regií mne dost těší, to je alespoň pořádný a moderní autobus. A ještě se chci zeptat. Zcela náhodou jsem si vybavil v hlavě jednu C954 brčálově zelené barvy, která před lety zajížděla do ČB, patřila tuším ČSAD ČB. Kde je jí nyní konec??? Nebo sem pořád jezdí, akorát ve firemním laku ? 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 09:51:35         M_r:Zelenou Karosu Lc936 čsad č.b. vídám občas v Praze na knížecí. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 10:01:06         švar.mr:nyby lo by foto té zelené žábokarosy????.díky www.autobusovenadrazi.wbs.cz švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 10:34:21         Fedos:Zatím není,ale kdybych ho příští týden potkal tak ho vyfotím. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 11:12:02         švarc:díky-nejlepší foť co se dám www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:15:08         M__r: Zelená "C954" je ve skutečnosti LC936XE 1C6 4071 z roku 2001 patřící do písecké provozovny. V tomto nátěru přišla údajně proto, že se původně mělo jednat o vůz pro Kovaříka. Ale to jsem jen zaslechl od nějakého řidiče, že v tom poznal podobnost.....   Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:21:34         Nemluvíte náhodou o téhle?Asi původně nebyla určena pro ně,ale bud byla předváděcí,nebo byla určena pro jiného dopravce a ten ji odřekl.   pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:24:36         JPRIBIL mě mírně předběhl a tak musím souhlasit mohla být pro Kováříka. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:25:05         Dneska ta zelená lc936 jela přes Pardubice. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 19:00:45         Tak jsem dnes navštívil Tábor a jeho zajímavý provoz MHD. Největším lákadlem byl pro mě nový "plyňák". Měl jsem štěstí, společně s Ik 417, dvěma loňskými kl. Citelisy a B961E jezdil. Svezl jsem se jedno kolo a tady jsou dojmy. V interiéru je to klasický Citelis, ve stejném provedení jako loňské. Obyčejný cestující nepozná rozdíl. Hluk od motoru je srovnatelný s dieslem, plyn je v některých fázích tišší, ale má trochu jiný zvuk. Co mě zarazilo byla docela velká lenivost, zejména při stoupání. Koukal jsem, že spoj měl zhruba po celou dobu jízdy +2 minuty odproti JŘ a to je sobota. Ale to je možná jen náhoda. Co mě potěšilo je chybějící hrb nad kloubem (proč to nejde u klasických???) a celkem vkusně provedená nástavba s nádržemi na střeše. Kdyby ten vůz měl nějaký slušivý nátěr, dal bych za 1-, takhle dávám 2-. Přidávám pár fotek z dneška. Pokud se nemýlím, je to první plynový autobus v jižních Čechách. Paradoxně nejčistší kraj a nemáme tu plyňák. A je to také první CNG kloubový Citelis v ČR, což je ostatně táborským zvykem, mít vše první.     Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 20:45:02         AD j Pribil opravdu je pěkný.A snad dostane i nějakou slušivou reklamu.Přeju mu spoustu najetých kilometrů s cestujícími. Také jsem si všiml, že Tábor má lecos jako první No co nevidět bude druhý v ČR tentokrát opravdu už v Trutnově Jen je zajímavé,že to Comett tak důkladně utajil. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 22:09:16         Ares1: Reklamu E-on (snad slušivou) co nevidět dostane. JPribil: Druhá fotka - mám úplně stejnou Ale dám sem jinou - od nádraží   tady ještě B732 TA 96-57, které zbývá posledních pár dní   a tady jsou společně   R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 00:03:43         Ještě jak chtěl někdo fotky opravených Ikarusů 280.87. Jpribil sem dal TAA 39-99, tak já přispěji tím druhým TAA 39-93   Jinak ta fialová reklama mě osobně nijak nemrzí - nelíbili se mi ty oblouky na vleku, ještě že je to pryč M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 18:57:16         Jpribil: Nee, to není ona, tuhle znám. Navíc to, co hledám je 100% C954 a její odstín zelené byl opravdu strašný. Lakují se tak například Fabie. Pamatuji si, že jsem ji viděl v roce 2003, bylo to tehdy ještě s Tondou a mám dojem, že on ji i fotil, ale na "dostupných" fotkách není. Byla celkem zajímavá, měla pouze ono malé logo s nápisem ČSAD. Předváděcí snad nebyla, a nebo by to bylo možné??? Jináč velmi pěkné fotky z Tábora, já se tam dostanu snad 16. listopadu, kdy máme nějaký volno... 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:32:02         M__r: V tom případě nevím... Vím sice o kterém odstínu mluvíš (takhle se lakovali soustruhy a další mašiny ve fabrikách...), ale opravdu si nic podobného, co by dnes jezdilo u ČSAD ČB, nevybavuji. A to si troufám říct, že mám většinu vozů zmapovaných. V podobném nátěru mají C954E ČSAD AB KV, ale ty přišly letos. Je možné, že to byla nějaká předváděčka. A nebo to byla nějakáz prvních C954, kterých je u ČSAD ČB několik, a poté byla přelakována. To je ale kolem let 2001-2002 a to jsem to sice sledoval, ale neměl jsem takový přehled. Od konce 2003 co ČSAD ČB sleduji, nic takového nebylo. V bývalém ČSAD Prachatice bylo několik atypů, C734 celá ve žlutém, modrém, ale C954 přicházely pouze bílé. Takže nevím. Jinak ještě k táborské TA 96-57. Na pohled zvenku je to docela opotřebovaný vůz, interiér a jízdní vlastnosti jsou ale podle mě dobré. Kdyby se trochu udělali plechy a trošku poopravily některé detaily, byl by to ještě dobrý vůz, který by leckde patřil k těm lepším. Ale obávám se, že stejně skončí ve šrotu.   Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:40:42         Jpribil: I tak dík. Osobně se tedy přikláním k názoru, že byla přelakována, neb to klidně mohla být také nějaká odmítnutá zakázka. Předváděčka v době, kdy ČSAD již tyto autobusy mělo se mi moc reálná nezdá... Takže nyní je třeba počkat, až se na něčem začne loupat bílý lak . Jinak u té TA 96-57 bych podle fota interiéru nehádal, že půjde do kytek... 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:16:09         ta táborská je GO 2002. Jinak pozor. Pan ředitel neříkal, že ji rozřežou. Třebas se už našel kupec. To třebas o 6 let mladší TAA 24-66, 77 nebo 88 bez GO vypadají mnohem více pelešnicky..... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:17:48         AD m-r a není to stejná zelená jeko má na jedné Bosák?a pak jedna jezdí ve Znojmě pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martinhd