naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
 "Mn v Horním Podluží")
)
 "Kamenice nad Lipou 17.6.2016")
 "podchod u výpravní budovy")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » městská doprava » ostatní
Ostatní
V této rubrice je 15 článků.
9. 6. 2018, Vít Hinčica
Za lanovkami do Lurd a Pau
Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše položeným centrem.
3. 2. 2012, Tobiáš Fuks
Předměstská železnice v Bombaji
Indické železnice, anglicky Indian Railways (IR), patří k největším železničním a dopravním podnikům na světě, a také k největším světovým zaměstnavatelům, který dává pravidelnou obživu přibližně 1,6 milionu zaměstancům. Ti spravují síť 64 000 kilometrů železničních tratí o několika rozchodech.
30. 1. 2010, Tobiáš Fuks
Horské středisko Ba Na ve středním Vietnamu a jeho lanová dráha
Jednou z nejkurióznějších osobních lanových drah světa je bezesporu ta, která byla v březnu 2009 uvedena do provozu v horách nedaleko vietnamského přímořského města Da Nang. Toto město leží zhruba uprostřed vietnamského pobřeží, a již dlouho před ovládnutím Vietnamu Francouzi v roce 1887 bylo významným obchodním centrem a přístavem, kde se setkávaly kultury Vietnamu i celé jihovýchodní Asie s kulturou Západu.
14. 12. 2009, Robert Bartyzal, Vladimír Panuška, Jan Ryšánek, Martin Janda
Polsko 2009
I letos jsem se s přáteli vydal poznávat MHD v zahraničí, tentokrát naším cílem bylo Polsko. Naší první zastávkou byla Poznaň. Ta je českými tramvajovými odborníky známá jako město, kde jezdí v Čechách nechvalně proslulé nízkopodlažní tramvaje RT6N z někdejšího ČKD. A na rozdíl od Čech skutečně jezdí. Je to trochu nezvyk vidět tramvaje, které u nás většinu času jen prostály ve vozovnách a tak vlastně stále „září“ novotou, v Poznani totiž už nesou znaky téměř desetiletého opotřebení.
27. 3. 2009, Robert Bartyzal, Jan Ryšánek, Václav Boček, Jan Bonev
Dopravní postřehy z maďarských měst
Loňské léto jsem spolu s dalšími kolegy byl navštívit Maďarsko a objevit tamní dopravní specifika. Nejrozsáhlejší a nejzajímavější je samozřejmě MHD v Budapešti. Řekl bych, že například té pražské se podobá asi jako maďarština češtině. Páteřní síť tvoří metro, které má například oproti tomu pražskému ve většině stanic širší nástupiště a nižší stropy. Jeho vozový park tvoří sovětské vozy typu Ev a 81–71.
4. 2. 2009, Jan Vašíček, Jan Bonev
Náhradní lodní dopravou do Podolí
Touto reportáží se ještě vrátíme k nedávno uskutečněné rekonstrukci tramvajové tratě v pražském Vyšehradském tunelu. Havarijní stav kolejového svršku přiměl Dopravní podnik k naplánování rekonstrukce, která měla být uskutečněna v létě 2008. Uprostřed složitých příprav byla ovšem výluka pouhé dva týdny před začátkem radními zrušena. Tou dobou se o stav kolejí zajímala už i Drážní inspekce.
16. 12. 2007, Tobiáš Fuks
Městská hromadná doprava v San Francisku (I)
Patrně nejzajímavějším městem ve Spojených státech z pohledu příznivce městské dopravy je San Francisco. Město samotné má zhruba 800 tisíc obyvatel, ovšem v celé aglomeraci, zahrnující města kolem zátoky San Francisco Bay – Oakland, Berkeley nebo San José žije asi 7 milionu lidí. V provozu je zde hned několik druhů dopravy, které zahrnují kabelovou tramvaj, historickou linku elektrické tramvaje, moderní elektrickou tramvaj,...