Lanové dráhy a vleky

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv do 10.února 2010 21272 60  1  10-2-10  19:36   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17304 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 14:54:54       Včera jsem si byl zalyžovat na Sternsteinu (kousek od Studánek/Vyššího Brodu). Zauajalo mě, že na místní lanovce (asi z roku 2009) jezdí jak sedačky, tak kabinky. To jsem ještě nikdy neviděl. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Quex Administrátor Číslo příspěvku: 5901 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 17:10:27       Lyžařské vleky spadají pod Drážní úřad? Vleky ne, ale lanovky spadají pod místně příslušný drážní správní úřad, což je většinou nejbližší obecní/městský úřad/magistrát. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" diky Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.155.86 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:35:38       RE: Mcbain podobný typ lanoviek máš aj na Slovensku Veľka Rača-Lalíky http://www.lanovky.sk/?fgal=velkaraca2&page=foto&fpage=1&str=velk araca a Donovaly-Nová hoľa http://www.lanovky.sk/?page=foto&fpage=5&fgal=donovaly1&str=donov aly Mmm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:05:01       Lanovka(Aerial Tramway ) jezdicí z Manhattan na ostrov Roosevelt Island Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 22:29:30       Otázka pro znalé Jak se natahuje lano při stavbě lanových drah. Nedokážu si to vubec představit. Něaké vysvětlení či foto by bodlo díky předem Moje icq 271-046-957 Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 06:57:52       Navijákmi, traktormi sa roztiahne pod stožiare a kladkostrojmi zdvíha na stožiare. 471015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 11:04:32       Taky bych uvítal bližší vysvětlení. Jak to je třeba u různých horských lanových drah? Tam to asi musí vynést nějaký vrtulník a pak se postupně napíná a kladkami vytáhne na stožáry? Přijde mi, že to lano musí být hrozně těžký. Např. si nedovedu představit, jak napínali lano na lanovce 3S v Kitzbühelu: http://www.lanovky.sk/?page=rep&id=549 Poslouchám www.danceradio.cz. Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 18:08:51       Myslím si, že nemusíte jezdit zase až tak daleko. Jinak v dnešní době za pomoci vrtulníků se montují podpěry i připravují lana, dále se používají traktory a navikáky, ale představte si jak tuto práci prováděli naši předci třeba na vrcholovém úseku na Lomnický štít, a to bylo ještě k tomu v době války, kdy musíme zapomenout na dnes běžné prostředky a i palivo pro traktory a jiné pomocné prostředky, bylo jenom na příděl. http://cyclura.cz/fotodop/index.php Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 08:10:03       Nosiči vynesli nahoru na kopec (na svých zádech) a rozmotali tenké lanko. Pomocí něho se nahoru vytáhlo silnější lanko. Pomocí něho opět silnější lano pro stavební lanovku. Pomocí té stavební lanovky se pak stavěla "velká" lanovka atd. Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:29:15       Lanovka na Špičák pojede o víkendech: http://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/lanovka-v-lete-prodelava -presto-opet-pojede.html I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.55.135 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:27:34       V Albrechticích se občas mluví o plánech lanovky na Špičák z Tanvaldu (což je docela široký pojem). Nevíte někdo něco, zda se opravdu plánovalo na "papíře" nebo jen v něčích snech? Kdyby ti co nahoru chtějí pěšky, měli kde u drážní chaty Jizerky (je už 3/4 roku na prodej) zaparkovat....... Concorde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 07:54:39       Pár fotek .. VDP ČSAD Praha A.S. "Nejsem na "faceboku"nebrodím s ostatními sociální stoku" - LCH. email: rob95@seznam.cz (odpovídám z firemního) Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 08:55:06       Takové hnusné davy to tam vyveze. Já byl na zdi sám, nejvýše s pár prodavači. A pak nás tam šla zkontrolovat ochranka, protože jsme tam byly dlouho a nikdo jiný tam nebyl. Zahraniční zaměstnaci jezdí raději z Pekingu dál na opuštěné části a ruiny v horách, kde se prý dělají i dobré mejdany. televizní divák Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 13:23:01       Zajímavá reportáž z Gruzie: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/210411030400530-objektiv/?s treamtype=WM1 = stopáž 13:03 - 17:33 minut (zobrazení lze přepnout i na "TV kvalitu"). A zajímavá je i poslední reportáž z tohoto dílu Objektivu (z Francie), i když se netýká (zatím) ani lanovek, ani obecně VHD. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55925 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 17:33:54       V Jeseníkách se zasekla lanovka na Šerák, uvízlo na ní 17 turistů Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 18:32:05       Kpy: Nemůžu zaručit, že plán byl na papíře (asi opravdu byl). Ale slyšel jsem, že tento plán nevyšel kvůli ochráncům přírody. Přesto se zajímavě vykácela tanvaldská strana Špičáku. Z dálky to vypadá jako klikatá sjezdovka. Ovšem 2 - 3 roky se již nic neděje. Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.183.177 Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 23:55:05       Taky jsem při návštěvě parních "rájů" v Číně zabrousil na "zeď" a vyfotil druhou lanovku, ale nebyla v provozu. Tyto pozůstatky zdi jsou ze západní části nedaleko pouště Gobi Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.55.135 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:44:07       Inkonginto: než přišla ta recese, tak mi kluci od vleku říkali, že je na spadnutí další sjezdovka. Měla jít skoro kolmo na albrechtický kostel. Končit měla tím sešupem ke kasám, co s dětma jezdíme na sáňkách. Vždy si na tomhle místě vzpomenu, jak sem se slávou přivezli díly na sedačku. Jsou to ty samé díly z kterých byla posléze postavena sedačka od Krmelce? Loni na Špičáku doslova "řádili" polští dřevorubci a těch "sjezdovek" tam je nyní povícero. (nakládalo se to v Desné). Ochránci už asi došli, neboť dříve šetrně koňma a nyní les zhuntovala těžká technika. Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 11:59:36       Zubačka Vysoké Tatry - Štrba - Štrbské Pleso Neděle 4. 7. 2010 http://www.youtube.com/watch?v=Y4-frisgviY Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 15:11:08       Kométa Tatranská Polianka - Štrbské Pleso http://www.youtube.com/watch?v=vWjHpDB986U Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 Route66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 14:16:57       Air Rail Link propojující železniční stanici Birmingham International (v pozadí) s terminálem 1 birminghamského letiště. Concorde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:02:49       Po mé již 6. jízdě na horu Monte Capanne (1019 m n. m.) (Isola d´Elba) jsem se rozhodl vyfotit Vám místní lanovku. Jízda v jedné z 55 kabinek (+ servisní) trvá 15 minut a jízdenku jednosměrnou tu koupíte za 12 euro a zpáteční za 12 euro () Každá "kabinka" má kapacitu 2 pasažérů a naskakuje se na ni z přesně určených míst(2 zelené čtverce vzdálené od sebe asi 2 metry, naskakuje se zezadu) (Příspěvek byl editován uživatelem Concorde.) VDP DADOTrans Praha a.s. "Nejsem na "faceboku"nebrodím s ostatními sociální stoku" - LCH. email: rob95@seznam.cz (odpovídám z firemního) Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 09:33:41       Šulc již předem chválí tento nesmysl: http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a-finance/207549-lanovka-na -zamek-vetruse-se-ma-stat-novym-lakadlem.html Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:13:30       Cogwheel: Osobně se tam pojedu podívat. Bez této lanovky bych ani nevěděl, kde je nějaká větruše. Je pravdou, že 350 metrů je krátká vzdálenost. Ovšem za ty prachy je to bomba.... Na Ještěd to je 1000 metrů za 75,- Kč. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:33:15       Už jsem tu kdysi zmiňoval, že to bude přímo orgasmus pro úředníky z Drážního úřadu apod. Nová lanovka totiž bude křížit: - 3 elektrifikované (3000 V DC) železniční tratě, - novou trolejbusovou trať na vyvýšené Malé Hradební ulici, - řeku Bílinu, - a blíže neurčený počet pozemních komunikací různé důležitosti. Aby bylo dle platných norem, resp. představ úředníků vyřešeno křížení visuté lanovky s tolika drahami, elektrickými vedeními aj. komunikacemi, to se určitě do voleb nestihne. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:37:50       Ale taky podstatně větší převýšení. To je nějakej problém, ujít 300 m s 50 m převýšení pěšky po chodníčku, že se kvůli tomu musí vyhodit přes 60 miliard? Zhejčkanost bílých mužů, nebo možná žen bara Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.90 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:38:55       Jenom milionů, ale aj tak je to privela. Route66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:51:02       Pár fotek lanovky z místa zvaného Rosh HaNikra na libanonsko-izraelské hranici. Uvádí se, že jde o nejstrmější lanovku na světě. Klesá z výšky 70 metrů nad mořem pod úhlem 60°. Jízda trvá přibližně dvě minuty. Lanovka má dvě kabiny (žlutou a červenou), každou tak pro 15 lidí a byla vyrobena rakouskou firmou Doppelmayr. http://www.rosh-hanikra.com/ 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6253 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:47:01       Co znamená výraz pulzační lanová dráha? Děkuji za objasnění. Web o veřejné dopravě. Nelíbí se mi SOR série NB. Andrej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 08:13:42       Pulzačná lanová dráha znamená "lanová dráha s prerušovanou prevádzkou". Je obežného systému, ale má 2, resp. podľa potreby (a požadovanej kapacity) skupiny vozňov, ktoré sú radené tesne za sebou. Nástup v staniciach prebieha pri zastavenej LD, je teda umožnený bezproblémový nástup. Po ukončení nástupu sa jazdí rýchlosťou ako pri odpojiteľných LD, teda kľudne aj 5 m/s (záleží na konkrétnej realizácii). Ak sú skupiny kabínok len 2, vykrižujú sa v geodetickom strede trate a na trase sa už nezastavuje (pretože v staniciach nie sú počas jazdy žiadne skupiny). Ak je skupín viac, v pravidelných intervaloch sa chod LD zastavuje (po príchode skupín do staníc) a po nástupe sa opäť pokračuje v jazde. Je to v podstate kompromis medzi odpojiteľným a neodpojiteľným systémom. V ex. CS k videniu len jediná, v Mariánskych Lázních, a to ktovie dokedy. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:15:27       Dle Ústeckého deníku by se měly 21. nebo 22. 9. věšet lana nově vznikající ústecké lanovky z OC Forum na Větruši pomocí vrtulníku, záleží na počasí. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky Zbynďův fotoarchiv Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:18:08       Dle Ústeckého deníku by se měly 21. nebo 22. 9. věšet lana nově vznikající ústecké lanovky z OC Forum na Větruši pomocí vrtulníku, záleží na počasí. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky Zbynďův fotoarchiv Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 08. září 2010 - 15:35:06       http://ustecky.denik.cz/zpravy_region/20100907_wv_lanovka_vetruse _stala_48_milionu.html Odkaz na celý článek, celkem zajímavé jsou i fotografie ze stavby a jako tradičně diskuse pod článkem. Slovan!

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: