© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
České dráhy si najaly od společnosti Vogtlandbahn čtyři motorové vozy typu RegioShuttle RS1 a během dubna by je měly postupně všechny nasadit do čtyřdenního oběhu obsluhujícího zejména rameno Hronov – Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí, se zajížděním i do Letohradu, Solnice a na trať Týniště nad Orlicí – Hradec Králové – Chlumec nad Cidlinou. Jako první z nich byl do provozu dne 4. 4. 2015 nasazen vůz 650 072. Na snímku je zachycen v uvedený den při posunu v areálu provozního pracoviště Hradec Králové. Vozy nesou nátěr společnosti ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH), od níž je Vogtlandbahn odkoupila. Cílem ČD je jejich nasazení na spěšné vlaky Starkoč – Broumov, které však může být realizováno až poté, co SŽDC provede potřebné úpravy přejezdových zabezpečovacích zařízení na celém tomto úseku, takže převedení na tyto výkony se momentálně odhaduje v létě až prosinci 2016.