K-report
 

Doprava v Lisabonu Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Diskuse k článkům » Doprava v Lisabonu « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 12:48:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Měl bych 3 dotazy:

1. Píšete článek podle tiskových zdrojů nebo jste přímo na místě? Pokud jenom podle knížek a internetu, tak mi zřejmě nepomůžete,
... ale pokud přímo na místě, pak mám ty dvě další otázky:

2. Na konci roku 2004 už byly ve velmi slušném stavu tramvajové koleje z Praca Luis de Camoes směrem na sever (kopírující linku bus 58), na internetu jsem dokonce našel, že "by se už brzo opět mělo jezdit". Jaký je aktuální stav?

3. Na opačném břehu řeky, tak ve vzdálenosti 3-5 železničních stanic od jížního břehu, vede podél státní trati ještě nějaká dráha, tehdy ve stavu výstavby. Co to je a už funguje?

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace